[实用新型]一种新型油位传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传感器，特别是一种新型油位传感器。

背景技术

油位传感器是检测油箱内油位多少的零件。目前的油位传感器多为可调油位传感器，分压电阻的滑动触电和导带之间容易接触不良，而且滑动触电和导带之间存在的灰尘等容易在滑动触点和导带之间的接触区域产生接触电阻，造成油位检测不准确。

实用新型内容

针对以上技术的不足，本实用新型的目的就是提供一种新型油位传感器。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括安装板、支撑板、浮子、Z字形浮子轴、旋转件、永磁铁、霍尔元件、电压传感器和油位显示器；两个所述支撑板竖直的固接在所述安装板的下端面，两个支撑板的板面相对，所述Z字形浮子轴的一端可旋转的穿过两个支撑板的下端，所述浮子固接在Z字形浮子轴的另一端，所述旋转件可旋转的安装在Z字形浮子轴上并位于两个支撑板之间，旋转件上设有永磁铁安装槽，所述永磁铁安装在永磁铁安装槽内，所述霍尔元件通过固定杆固定在安装板的下端面并位于两个支撑板之间，霍尔元件与永磁铁相对设置，所述电压传感器与霍尔元件连接，所述油位显示器与电压传感器连接。

进一步地，所述旋转件的一侧固接Z字形浮子轴卡位板，卡位板的下端面与旋转件的下端面保持平齐，卡位板上设有卡槽。

进一步地，所述永磁铁为扇形环状。

进一步地，所述安装板下端面设有密封垫。

进一步地，所述安装板上设有螺纹安装孔。

进一步地，所述安装板的一侧设有电压传感器和霍尔元件连接线的固定座，所述连接线位于固定杆和安装板的内部。

进一步地，所述安装板、支撑板和固定座是一体成型的。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：本实用新型的新型油位传感器通过浮子改变永磁铁的位置，处在磁场内的霍尔元件将感应到的信号传输到电压传感器上，并最终将信号在显示器上显示出来，即可实现油箱内油量的检测，而且观察方便。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的旋转件的结构示意图。

图3为本实用新型去除支撑板后的结构示意图。

图中：1.安装板；2.支撑板；3.浮子；4.Z字形浮子轴；5.旋转件；6.永磁铁；7.霍尔元件；8.电压传感器；9.卡位板；10.卡槽；11.螺纹安装孔；12.固定座；13.连接线；14.固定杆；15.永磁铁安装槽；16.密封垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如附图1-3所示，本实用新型公开了一种新型油位传感器，包括安装板1、支撑板2、浮子3、Z字形浮子轴4、旋转件5、永磁铁6、霍尔元件7、电压传感器8和油位显示器(未图示)；两个所述支撑板2竖直的固接在所述安装板1的下端面，两个支撑板2的板面相对，所述Z字形浮子轴4的一端可旋转的穿过两个支撑板2的下端，所述浮子5固接在Z字形浮子轴4的另一端，所述旋转件5可旋转的安装在Z字形浮子轴4上并位于两个支撑板2之间，旋转件5上设有永磁铁安装槽15，所述永磁铁6安装在永磁铁安装槽15内，所述霍尔元件7通过固定杆14固定在安装板1的下端面并位于两个支撑板2之间，霍尔元件7与永磁铁6相对设置，所述电压传感器8与霍尔元件7连接，所述油位显示器与电压传感器8连接，漂浮在油面上的浮子3随油位的上升下降带动永磁铁6的位置，从而使永磁铁6产生的磁场发生变化，处在磁场内的霍尔元件7将感应到的信号传输到电压传感器8上，并最终将信号在显示器上显示出来，即可实现油箱内油量的检测。

所述旋转件5的一侧固接Z字形浮子轴卡位板9，卡位板9的下端面与旋转件5的下端面保持平齐，卡位板9上设有卡槽10，卡槽10将Z字形浮子轴4卡住，使得Z字形浮子轴不会因油箱的晃动发生旋转，检测更精准。

作为优选，所述永磁铁6为扇形环状。

作为优选，所述安装板1下端面设有密封垫16，可以防止因油箱内油的晃动而发生漏油的现象，同时也可以缓冲掉传感器的与油箱之间的作用力，增加传感器的使用寿命。

作为优选，所述安装板1上设有多个螺纹安装孔11。