[实用新型]一种疲劳试验机压头的拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种疲劳试验机压头的拆卸装置。

背景技术

目前，材料的疲劳性能越来越受到人们的重视，做疲劳试验的人也越来越多，但是，在疲劳试验过程中一直存在着一个很费力气的操作过程，给实验人造成很大的不便，那就是疲劳试验机在拆卸压头时往往需要多个人才能把压头拆卸下来，尤其是大型的疲劳试验机的压头拆卸就更加的不方便。而市场上并没有将疲劳试验机的压头拆卸的装置，只有在高配的疲劳试验机上安装有便于拆卸的部件，但是这与疲劳试验机是一体的，其应用的范围并不广泛，大多数的疲劳试验机的压头的拆卸还是靠人力进行，在疲劳试验的进程和疲劳试验机的发展造成了很大的阻碍。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够简单拆卸疲劳试验机的压头的疲劳试验机压头的拆卸装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种疲劳试验机压头的拆卸装置，包括摇杆以及设置在疲劳试验机压头外侧的抱箍抱箍上设置有大扇形齿轮，摇杆顶部设置有与大扇形齿轮相啮合的小扇形齿轮，摇杆转动能够带动小扇形齿轮转动。

本实用新型进一步的改进在于，抱箍内壁设有条纹状的凹凸纹理。

本实用新型进一步的改进在于，抱箍侧壁上开设有螺纹孔，通过穿过螺纹孔的紧固螺栓将抱箍设置在疲劳试验机压头上。

本实用新型进一步的改进在于，摇杆上开设有用于作为摇杆转动支点的定位孔。

本实用新型进一步的改进在于，还包括一个设置在疲劳试验机的上下边缘处的夹持支块，夹持支块上设置有一根长度能够调节的螺纹杆，螺纹杆顶部设置有一个定位点，定位孔安装在定位点上。

本实用新型进一步的改进在于，摇杆与小扇形齿轮为一体结构。

本实用新型进一步的改进在于，大扇形齿轮与抱箍为一体结构。

本实用新型进一步的改进在于，摇杆的底端设置有把手。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：在需要将疲劳试验机压头拆卸下来的时候，通过将抱箍拧紧，固定在疲劳试验机压头上，然后利用摇杆使大扇形齿轮和小扇形齿轮啮合转动，这样就可以使疲劳试验机的压头拆卸下来。本实用新型结构简单，使用方便，克服了现有技术中靠人力拆装的不便。

进一步的，抱箍内壁有条纹状的凹凸纹理，用来增加摩擦，防止抱箍与压头产生相对的滑动。

附图说明

图1为大扇形齿轮的结构俯视图；

图2为小扇形齿轮的结构示意图；

图3为大扇形齿轮的结构主视图；

图4为大扇形齿轮的结构侧视图；

图5为大扇形齿轮的结构仰视图；

图6为小扇形齿轮定位在定位点后的结构示意图；

图7为小扇形齿轮定位在定位点后的俯视图；

图8为整体组装后工作时的结构图；

图9为整体组装后工作时的俯视图；

图中，1为抱箍，2为紧固螺栓，3为大扇形齿轮，4为小扇形齿轮，5为定位孔，6为摇杆，7为定位点，8为螺纹杆，9为夹持支块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

参见图1、图2、图3、图4、图5和图9，本实用新型包括紧固部分、齿轮啮合部分、摇杆部分，共三部分组成。其中紧固部分是由抱箍1和紧固螺栓2组成。抱箍和压头相互接触，抱箍1内壁有条纹状的凹凸纹理，用来增加摩擦，防止抱箍1与压头产生相对的滑动。将抱箍1套在压头的外侧，然后使用紧固螺栓2将抱箍1锁紧。齿轮啮合部分是由两个大小不同的大扇形齿轮3和小扇形齿轮4组成。其中大扇形齿轮3与抱箍1是一体结构，安装在抱箍1的外侧，而小扇形齿轮4与摇杆部分是一体结构，安装在摇杆部分的顶端，通过大扇形齿轮3、小扇形齿轮4的啮合连接摇杆部分和紧固部分。摇杆部分是由摇杆6和定位孔5组成。小扇形齿轮4固定设置在摇杆6的顶端，操作人员可以通过转动摇杆6使小扇形齿轮4带动大扇形齿轮3转动，从而完成压头的拆卸。定位孔5是在开设在摇杆6上的通孔，主要是为了使摇杆转动时的提供一个支点，使所需要得力更小，这样才能完成所需要完成的拆卸压头的目标。摇杆6的底端设置有把手。