[实用新型]一种液压折叠结构及液压折叠鹅颈挂车有效

专利信息
申请号: 201621438923.6 申请日: 2016-12-26
公开(公告)号: CN206288101U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 王坤坤;王同立;郑体飞 申请(专利权)人: 山东杨嘉汽车制造有限公司
主分类号: B62D53/08 分类号: B62D53/08;B60P1/43
代理公司: 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)37254 代理人: 刘丽
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 折叠 结构 挂车
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于汽车设备技术领域,更具体地涉及一种液压折叠结构及液压折叠鹅颈挂车。

背景技术

鹅颈挂车属于重型半挂车的一种,前面看起来像鹅颈状,这种半挂车厢没有拦板,承载点主要在车厢的中后部,一般是用来运送大型挖掘机等工程设备或大型机械。

目前,大多数的工程机械及设备均由平板车运输,由于我国各主机厂生产的牵引车鞍承高都不统一,造成挂车与不同的主机之间不能相互匹配,为了运输某种工程机械和设备,就需要重新购买牵引车和挂车,使用效率低造成了极大的浪费,也给用户造成了巨大的经济损失。

专利号为201220521975.5的国家实用新型专利公开了一种鹅颈可折叠的平板挂车,很好的解决了以上问题,但是,现有技术的鹅颈挂车都是从后面将运载货物转移至挂车上,由于挂车后面设置有多组轮胎,致使平台后部高度大大高于地面,转移货物难度很大,该实用新型专利对此问题无能为力;

目前,解决这个问题的方法多采用爬梯的形式,专利号为201520592191.5的国家实用新型专利公开了一种液压爬梯,这种爬梯虽然能够解决将货物转移至挂车的问题,但是爬梯负重过高,增加了运输成本,而且爬梯易于损坏。

发明内容

为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压折叠结构及液压折叠鹅颈挂车,其牵引鹅颈设置为液压折叠结构,能够折叠、展平,展平后可当做斜坡爬梯,并且稳定性好、适用性强、安全系数高,能够有效的解决鹅颈挂车爬梯负重和货物难以装卸的问题。

本实用新型解决上述技术问题的具体技术方案为:所述的液压折叠结构,包括牵引鹅颈、运输平台以及连接牵引鹅颈和运输平台的连接结构,其特征在于所述连接结构包括受压连杆、受拉连杆、支撑连杆、液压缸和支撑座,所述受压连杆一端与牵引鹅颈铰接相连,另一端与运输平台铰接相连,所述受拉连杆一端与牵引鹅颈铰接相连,受拉连杆另一端与运输平台铰接相连,所述受压连杆与受拉连杆平行并列设置,受压连杆的一侧设置有液压缸,液压缸一端与液压缸底座铰接相连,液压缸底座焊接在牵引鹅颈上,液压缸另一端与支撑座铰接相连,支撑座另一端与支撑连杆铰接相连,支撑连杆与支撑杆座铰接相连,支撑杆座焊接在运输平台上,所述支撑连杆的上部设置有限位销轴。

进一步地,所述的液压缸设置于牵引鹅颈纵梁内侧。

进一步地,所述的牵引鹅颈的纵梁内侧至少设置2个液压缸,至少设置2个受压连杆, 至少设置2个受拉连杆。

进一步地,所述支撑座下部设置有防滑减震垫,防滑减震垫采用橡胶材质。

进一步地,一种液压折叠鹅颈挂车,其特征包括所述的液压折叠结构。

本实用新型的有益效果是:所述撑底座下部设置有防滑减震垫,提高了鹅颈挂车的稳定性;所述所述支撑连杆的上部设置有限位销轴,防止支撑连杆向上运动,提高了装置的安全性;所述的牵引鹅颈纵梁内侧至少设置2个液压缸,至少设置2个受压连杆和2个受拉连杆,大大提高了装置的稳定性和平衡性。

附图说明:

附图1是本实用新型结构示意图;

附图2是本实用新型实施例结构示意图;

附图3是本实用新型实施例结构示意图;

附图4是本实用新型局部结构示意图;附图中:

1. 运输平台、2. 支撑杆座、3. 限位销轴、4. 受压连杆、5. 液压缸底座、6. 牵引鹅颈、7. 支撑连杆、8. 支撑座、9. 受拉连杆、10. 液压缸。

具体实施方式:

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,现在将参考附图1、附图2、附图3和附图4更全面地描述。在对本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

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