[实用新型]一种用于租赁公共自行车的锁车车桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及公共自行车的锁车车桩技术领域，尤其涉及一种用于租赁公共自行车的锁车车桩。

背景技术

公共自行车作为城市交通的组成部分，公共自行车具有不存在大气和噪音污染，可为居民和旅游者提供便捷的绿色出行方式，提高城市的绿色竞争力，同时骑车还有助于强身健体，同时为城市提供短途出行解决方案，成为城市交通系统不可或缺的组成部分，提高道路资源的利用率，缓解道路交通拥堵，且自行车具有体量小、操作灵活、可达性好和投资少，公共自行车的锁车车桩是用于停放公共自信车的一种设备。

但是目前市场锁车车桩对于自行车的保护能力较差，导致公共自行车出现损坏率较大，因为公共自行车多为露天防止，遇到大风天气时容易导致公共自行车出现歪斜，导致自行车出现故障损坏，造成损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于租赁公共自行车的锁车车桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于租赁公共自行车的锁车车桩，包括车桩主体、锁车头、锁车凹槽、固定底座和控制处理器，所述车桩主体上表面嵌入有显示屏，且显示屏一侧设置有语音播放器，所述车桩主体一侧设置有锁车头，所述锁车头上表面嵌入有刷卡区，所述锁车头前表面设置有锁车凹槽，所述车桩主体前表面设置有箱门，且箱门表面嵌入有门锁，所述车桩主体下方设置有固定底座，所述固定底座表面设置有固定凹槽，所述固定底座内部设置有安装螺钉，所述车桩主体内部上方安装有控制处理器，所述控制处理器下方安装固定有蓄电瓶，且蓄电瓶下方设置有充电接口，所述锁车头内部设置有锁栓，且锁栓一侧安装有气缸，所述锁车凹槽表面嵌入有红外感应器，且红外感应器一侧连接固定有数据线。

作为上述技术方案的进一步描述：

锁车头共安装有两个，且两个锁车头均匀安装在车桩主体的两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定凹槽共设置有两个，且两个固定凹槽分别设置在固定底座表面两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述红外感应器输出端通过数据线与控制处理器输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述充电接口输出端与蓄电瓶输入端电性连接。

本实用新型中，首先，通过在车桩主体的两侧分别设置有锁车头，使得该公共自行车的锁车车桩可以同时对两辆公共自行车进行存取，节约了空间，减少了占地面积，增大了利用率，同时节约了建设投入，其次通过设置有固定凹槽，且固定凹槽与锁车凹槽上下相互对应，可以同时对停放在该公共自行车的锁车车桩的自行车进行固定，使得该公共自行车的锁车车桩对自行车固定更加的稳固，有效的防止大风天气导致公共自行车歪倒，使得自行车损坏变形，给人们带来不便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于租赁公共自行车的锁车车桩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于租赁公共自行车的锁车车桩的内部结构示意图。

图例说明：

1-显示屏、2-车桩主体、3-语音播放器、4-刷卡区、5-锁车头、6-锁车凹槽、7-箱门、8-门锁、9-固定底座、10-固定凹槽、11-安装螺钉、12-控制处理器、13-气缸、14-锁栓、15-红外感应器、16-数据线、17-蓄电瓶、18-充电接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于租赁公共自行车的锁车车桩，包括车桩主体2、锁车头5、锁车凹槽6、固定底座9和控制处理器12，车桩主体2上表面嵌入有显示屏1，且显示屏1一侧设置有语音播放器3，车桩主体2一侧设置有锁车头5，锁车头5上表面嵌入有刷卡区4，锁车头5前表面设置有锁车凹槽6，车桩主体2前表面设置有箱门7，且箱门7表面嵌入有门锁8，车桩主体2下方设置有固定底座9，固定底座9表面设置有固定凹槽10，固定底座9内部设置有安装螺钉11，车桩主体2内部上方安装有控制处理器12，控制处理器12下方安装固定有蓄电瓶17，且蓄电瓶17下方设置有充电接口18，锁车头5内部设置有锁栓14，且锁栓14一侧安装有气缸13，锁车凹槽6表面嵌入有红外感应器15，且红外感应器15一侧连接固定有数据线16。