[实用新型]一种公交专用道上公交车行驶绿波优化系统有效
申请号: | 201621440592.X | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206628086U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 董霞;刘法胜;张媛媛 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266590 山东省青岛市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交 专用 公交车 行驶 优化 系统 | ||
1.一种公交专用道上公交车行驶绿波优化系统,包括:信号灯信息采集模块,用于采集公交车行驶道路上交叉口信号灯即时相位和红绿灯时长信息;通信模块,用于完成所述系统内信息的远程通讯;信息处理模块,用于存储公交车在专用车道上的行驶路线和站点信息,并对公交车进行定位,确定公交车的即时位置;计算模块,用于计算公交车在两个相邻交叉口之间行驶的较佳速度区间,使公交车能够不停车的通过下个交叉口;显示模块,用于向司机显示公交车行驶路线上下个交叉口的即时信号灯信息和所述计算模块所得的较佳速度区间。
2.根据权利要求1所述的一种公交专用道上公交车行驶绿波优化系统,其特征在于:所述公交专用道上公交车行驶绿波优化系统包括公交车终端和信号灯终端,所述公交车终端包括信息处理模块、计算模块、显示模块和通信模块,所述信号灯终端包括信号灯信息采集模块和通信模块。
3.根据权利要求1所述的一种公交专用道上公交车行驶绿波优化系统,其特征在于:为方便信息显示,所述信号灯信息采集模块所采集的交叉口信号灯信息特指数字信号灯信息。
4.根据权利要求1所述的一种公交专用道上公交车行驶绿波优化系统,其特征在于:设公交车在每个站点必须停车,为增加计算准确性,所述计算模块针对两个相邻交叉口之间是否有站点,分别进行速度区间计算。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科技大学,未经山东科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621440592.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:加密卫星通信系统及移动终端
- 下一篇:一种市政通信用户外接线盒