[实用新型]充电桩电缆

说明书

技术领域

本实用新型属于电缆领域，具体涉及一种充电桩电缆。

背景技术

随着新型能源的高速发展，国家将投巨资建设充电网，方便用户使用。现已有几家大型的企业在原有的加油点开始大量配备充电桩，如京沪高速沿线已经配备大量充电桩，使得电动车可以从北京一直开到上海。随着充电桩等基础设施的建设，极需与其配套使用的成熟电缆产品出现，使其在满足充电桩电缆使用的要求同时，能够保证其具有防腐蚀、耐候、耐磨、阻燃、无卤及无铅的性能，避免在使用过程中因频繁拖曳移动、长期暴露在外界恶劣环境中、受到油污腐蚀、日光照射、汽车碾压、老鼠啃咬等恶劣因素时受到破坏，影响充电桩电缆的正常使用。

实用新型内容

针对实际生活的需求，本实用新型提供一种充电桩电缆，既能满足充电桩的使用要求，又具有防腐蚀、耐候、耐磨、阻燃、无卤、无铅的特性，提高了电缆的使用寿命。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种充电桩电缆，包括缆芯和依次绕包在缆芯外的内护层、铠装层及外护层，所述缆芯包括具有传输充电桩电能的电力缆芯、具有传输充电桩充电信号的信号传输缆芯及具有控制充电桩充电信号的信号控制缆芯；所述铠装层为热镀锌钢丝与镀锡铜丝混编层。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述信号控制缆芯外依次挤包隔离带、镀锡铜屏蔽层及铝塑屏蔽层。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述缆芯包括导体和绕包在导体外的绝缘层。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述导体为多股绞合的镀银或镀锡铜导体。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述绝缘层为免硫化乙丙橡胶热塑性弹性体绝缘层。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述内护层为低烟无卤聚烯烃材料层。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述外护层为辐照型低烟无卤阻燃聚烯烃层。

进一步，如上所述的充电桩电缆，所述缆芯外缠绕包带，包带与缆芯之间橡胶填充。

本实用新型的有益技术效果在于：

(1)本实用新型的铠装层采用编织密度较大的热镀锌细软钢丝与镀锡铜丝均匀混编，既提高了对缆芯的保护，又兼顾了其弯曲性能，还增强了整个缆芯的抗电磁干扰能力及抗外界机械压力，防止电缆在室外复杂场合被老鼠啃咬所造成的伤害，延长了其使用寿命；

(2)信号控制缆芯的屏蔽层采用镀锡铜丝编织和铝塑绕包双重屏蔽结构，不但起到优异的屏蔽效果，而且大大提高了电缆的弯曲性能，同时有效的保护了内护层免于损伤，提高了抗腐蚀性和电缆的使用寿命；

(3)导体采用镀锡软铜多股绞合，导电率高，同时软结构便于弯曲和移动；

(4)内、外护层使用辐照型低烟无卤阻燃耐候型电缆料，具有防腐蚀、耐候、耐磨、阻燃、无卤、无铅等特性，在满足充电桩使用要求的同时，提高了电缆的耐候性、耐压性、耐磨性、抗腐性及使用寿命，确保在发生火灾时，不会产生令人窒息的烟气，不会造成二次伤害。

附图说明

图1是本实用新型充电桩电缆的结构示意图。

图中：

1-导体 2-绝缘层 3-隔离带 4-镀锡铜屏蔽层 5-铝塑屏蔽层 6-橡胶 7-包带 8-内护层 9-铠装层 10-外护层

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

如图1所示，是本实用新型提供的充电桩电缆，该电缆包括缆芯和依次绕包在缆芯外的包带7、内护层8、铠装层9及外护层10。缆芯与包带7之间形成的间隙通过橡胶6填充。

缆芯由三根用于传输充电桩电能的电力缆芯、两根用于传输充电桩信号的信号传输缆芯以及一根用于控制充电桩充电信号的信号控制缆芯绞合而成。

电力缆芯和信号传输缆芯结构相同，均包括导体1和挤包在导体1外的绝缘层2。为了保证绝缘的效果，绝缘层2厚度不低于平均厚度，最薄点不低于标称厚度的90％，缆芯的偏芯度不低于10％。

导体1为多股绞合的镀银或镀锡铜导体，导电率高，便于弯曲和移动。

绝缘层2为免硫化乙丙橡胶热塑性弹性体软电缆料，具有较好的弯曲性能。

信号控制缆芯包括两根相互绞合的缆芯，其结构与信号传输缆芯结构相同。信号控制缆芯外依次挤包隔离带3、镀锡铜屏蔽层4和铝塑屏蔽层5，不但起到优异的屏蔽效果，而且大大提高了电缆的弯曲性能，同时有效的保护了内护层免于损伤，提高了抗腐蚀性和电缆的使用寿命。两根缆芯绞合节距不大于15D，其屏蔽和抗干扰性能符合同类信号电缆的传输要求。