[实用新型]轮胎座椅线积放辊筒刹车装置有效
申请号: | 201621442518.1 | 申请日: | 2016-12-26 |
公开(公告)号: | CN206447106U | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 缪健;黄斯伟;张文旭 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G13/075 | 分类号: | B65G13/075 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 座椅 线积放辊筒 刹车 装置 | ||
1.轮胎座椅线积放辊筒刹车装置,其特征在于:包括横梁(1)、连接板(2)、直线滑轨组件(3)、活动板(4)、摩擦件(5)、气缸支座(6)、气缸(7)、气缸接头(8)和连接座(9);所述横梁(1)用于固定在轮胎座椅装配输送线的机架上,横梁(1)为整套刹车装置的支架;所述连接板(2)设置在轮胎座椅装配输送线一侧,连接板(2)固定安装在所述横梁(1)上;所述直线滑轨组件(3)平行于轮胎座椅装配输送线设置,直线滑轨组件(3)中的滑轨固定安装在连接板(2)上;所述活动板(4)放置在直线滑轨组件(3)中的滑块并与滑块固定连接,活动板(4)上设置有等间距分布的若干个摩擦件(5),所述摩擦件(5)用于与积放辊筒(13)接触摩擦,使积放辊筒(13)停止转动;所述气缸(7)平行于轮胎座椅装配输送线设置,气缸(7)一端通过气缸支座(6)与横梁(1)连接,气缸(7)另一端通过气缸接头(8)和连接座(9)与活动板(4)连接。
2.如权利要求1所述的轮胎座椅线积放辊筒刹车装置,其特征在于:所述摩擦件(5)包括摩擦支架(5a)和摩擦块(5b),所述摩擦支架(5a)固定在活动板(4)上,所述摩擦块(5b)固定安装在摩擦支架(5a)上。
3.如权利要求2所述的轮胎座椅线积放辊筒刹车装置,其特征在于:所述摩擦块(5b)采用橡胶或聚氨酯材料制成。
4.如权利要求2所述的轮胎座椅线积放辊筒刹车装置,其特征在于:所述摩擦块(5b)与积放辊筒(13)接触的一面设计成与积放辊筒(13)外壁形状匹配的凹圆弧形。
5.如权利要求1所述的轮胎座椅线积放辊筒刹车装置,其特征在于:所述横梁(1)有两根,两根横梁(1)横跨轮胎座椅装配输送线设置,所述连接板(2)安装在两根横梁(1)的一端。
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