[实用新型]发动机热试台输送车有效
申请号: | 201621444251.X | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206327400U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 范少波 | 申请(专利权)人: | 广州正扬机电设备制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司50219 | 代理人: | 刘立春 |
地址: | 511450 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 热试台 输送 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机热试台输送车。
背景技术
汽车发动机进行热试实验运输和上料时,传统采用物流小车拖运和电动葫芦吊装方式。但是物流小车在运输发动机过程中,一是发动机上下非常不方便,定位慢,效率很低;二是发动机在上升到热试台用电动葫芦起吊不安全,到热试台后又要重复定位,需要2个以上工人来操作,作业效率低下;三是不同发动机型号大小不同,定位不同型号发动机的定位装置不通用,定位不同型号发动机时,需要更换定位装置。
实用新型内容
本实用新型目的在于:为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种无需重复定位,且能定位不同型号发动机的发动机热试台输送车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:发动机热试台输送车,包括车架,车架的底部有滚轮,车架的一侧设有推把,还包括滚道和定位托盘;
所述滚道通过底部四角的支撑腿固定在车架上,其上表面设有若干水平设置且相互平行的滚轴,所述滚道的两侧设有限位导向栏,所述限位导向栏轴向所在直线垂直于所述滚轴中轴线所在直线;
所述定位托盘放置在所述滚道上,所述定位托盘上表面四角设有定位销;
所述定位销包括:固定在定位托盘上表面的X轴驱动机构及与其匹配的X轴滑块,设于X轴滑块上的Y轴驱动机构及与其匹配的Y轴滑块,和竖直设置在Y轴滑块上的定位柱。
进一步的:所述支撑腿包括螺柱、调高螺母、压紧螺母及调节板,所述螺柱竖直固定在所述车架上,所述调节板固定在滚道的底部,其上设有孔并穿过螺柱,所述调高螺母及压紧螺母拧在螺柱上并将调节板固定于二者之间。
进一步的:所述滚道朝向推把的一端设有凸起的限位板。
本实用新型的有益效果是:在输送车上将发动机定位后,直接将定位托盘直接推至热试台上,免去重复定位的麻烦,同时,通过X轴及Y轴驱动装置改变定位柱的位置,以适用于不同型号的发动机,大大提高效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是定位销结构示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示,发动机热试台输送车,包括车架1,车架1的底部有滚轮11,车架1的一侧设有推把12,还包括滚道2和定位托盘3;
所述滚道2通过底部四角的支撑腿4固定在车架1上,其上表面设有若干水平设置且相互平行的滚轴21,所述滚道2的两侧设有限位导向栏22,所述限位导向栏22轴向所在直线垂直于所述滚轴21中轴线所在直线;
所述定位托盘3放置在所述滚道2上,所述定位托盘3上表面四角设有定位销5;
所述定位销5包括:固定在定位托盘3上表面的X轴驱动机构51及与其匹配的X轴滑块52,设于X轴滑块52上的Y轴驱动机构53及与其匹配的Y轴滑块54,和竖直设置在Y轴滑块54上的定位柱55。
所述支撑腿4包括螺柱41、调高螺母42、压紧螺母43及调节板44,所述螺柱41竖直固定在所述车架1上,所述调节板44固定在滚道2的底部,其上设有孔并穿过螺柱41,所述调高螺母42及压紧螺母43拧在螺柱41上并将调节板44固定于二者之间。
根据热试台的高度,调整支撑腿4,具体调节方法是:拧松压紧螺母43,然后拧动调高螺母42来调整调节板44的高度,以实现调整滚道2的高度与热试台的高度一致。另外,针对不同型号的发动机,通过调整X轴驱动机构及Y轴驱动机构,调整4个定位柱5的位置,适用于不同型号的发动机,将发动机吊装到运输车上后,将输送车推至热试台,然后直接将定位托盘3推到热试台上,直接开始进行热试。免去了重复吊装及重复定位的麻烦。
所述滚道2朝向推把12的一端设有凸起的限位板23。防止输送过程中意外脱落。
输送车前端的滚轮可以设置为直行式,后端的滚轮设置为万向轮,并配备制动器。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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