[实用新型]一种新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具有效
申请号: | 201621444567.9 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN206512292U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 张朝晖;吴世格;余磊宏;陈文辉;肖洪彬 | 申请(专利权)人: | 瑞安市朝日汽车部件有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00;C25D17/06 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 便于 使用 汽车 减震器 电泳 涂装时 工装 夹具 | ||
1.一种新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,其特征在于,该新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,包括嵌套筒(1)、主芯簧(2)和与减震器相匹配的阶梯轴(3),所述的嵌套筒(1)通过主芯簧(2)安装在与减震器相匹配的阶梯轴(3)的上侧。
2.如权利要求1所述的新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,其特征在于,所述的主芯簧(2)具体采用压缩弹簧;所述的嵌套筒(1)具体采用一根长度为10-15厘米的圆柱套筒。
3.如权利要求1所述的新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,其特征在于,所述的嵌套筒(1)包括制动杆(11),铁销(12),衔杆(13),固定块(14)和夹具支架(15),所述的制动杆(11)通过铁销(12)安装在衔杆(13)的左侧;所述的铁销(12)分别通过衔杆(13)安装在固定块(14)的左侧端部和右侧端部;所述的固定块(14)分别通过螺栓安装在嵌套筒(1)内部左右两侧中间位置;所述的夹具支架(15)分别安装在嵌套筒(1)顶部左右两侧。
4.如权利要求3所述的新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,其特征在于,所述的制动杆(11)顶部与夹具支架(15)之间连接通过触点块(111)进行连接;所述的触点块(111)具体采用2块铜制触点块。
5.如权利要求3所述的新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,其特征在于,所述的衔杆(13)下侧中间位置通过焊接各安装一根接触杆(131);所述的接触杆(131)具体采用2根长度为10-15厘米的铜制圆柱杆。
6.如权利要求1所述的新型便于使用的汽车减震器电泳涂装时的工装夹具,其特征在于,所述的夹具支架(15)与嵌套筒(1)顶部左右两侧安装连接位置由活动销(151)进行连接;所述的活动销(151)具体采用2个开口销。
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