[实用新型]一种路面结构层检测装置

权利要求书

1.一种路面结构层检测装置，包括外壳体(1)，其特征在于：所述外壳体(1)顶面安装有左右对称的滑轮固定架(2)，每个滑轮固定架(2)顶端均通过固定杆(3)设有左右对称的滑轮(4)，且两个滑轮固定架(2)的中间设有传动杆(5)，每个滑轮固定架(2)远离传动杆(5)的一侧均设有钢丝筒(6)，所述钢丝筒(6)均通过支撑架(8)固定在外壳体(1)顶面，且每个钢丝筒(6)和位于该钢丝筒(6)同侧的滑轮(4)之间均连接有钢丝(7)，所述钢丝(7)远离钢丝筒(6)的一端均连接在传动杆(5)上，所述钢丝筒(6)均轴连接电机，所述传动杆(5)贯穿通孔一(9)，所述通孔一(9)设于外壳体(1)顶端内部，且传动杆(5)的底端固定设有拉力传感器(10)，所述拉力传感器(10)的底端固定连接有上夹紧装置(11)，所述上夹紧装置(11)包括中间连接器(110)、左夹套一(111)和右夹套一(112)，所述左夹套一(111)和右夹套一(112)均滑动设于中间连接器(110)上，所述上夹紧装置(11)的正下方设有下夹紧装置(12)，所述下夹紧装置(12)包括液压缸(120)、左夹套二(121)和右夹套二(122)，所述左夹套二(121)和右夹套二(122)均通过液压伸缩杆(13)和液压缸(120)连接，且上夹紧装置(11)和下夹紧装置(12)均设于外壳体(1)内部。

2.根据权利要求1所述的一种路面结构层检测装置，其特征在于：所述左夹套一(111)和右夹套一(112)均设有弧形凹槽一(14)，所述弧形凹槽一(14)上均设有若干锥形凸出，且左夹套一(111)上的弧形凹槽一(14)的两侧均设有凹槽一(15)，所述凹槽一(15)均和弧形凹槽一(14)相连通，左夹套一(111)顶面设有对称的两组通孔二(16)，两组通孔二(16)分别与两个凹槽一(15)相对应且相连通，右夹套一(112)上的弧形凹槽一(14)两侧均设有贯穿右夹套一(112)的通孔三(17)。

3.根据权利要求2所述的一种路面结构层检测装置，其特征在于：所述通孔二(16)和通孔三(17)均呈圆形，二者的横截面面积均相等，二者的个数相等，均至少设有三个，均呈线性等距离排列，且二者之间相对应。

4.根据权利要求2所述的一种路面结构层检测装置，其特征在于：所述左夹套一(111)和右夹套一(112)顶面均设有凹槽二(18)，左夹套一(111)和右夹套一(112)内部均设有连通凹槽二(18)的凹槽三(19)，且凹槽二(18)和凹槽三(19)处于同一竖直平面。

5.根据权利要求1所述的一种路面结构层检测装置，其特征在于：所述左夹套二(121)和右夹套二(122)均设有弧形凹槽二(20)，所述弧形凹槽二(20)上均设有若干锥形凸出。

6.根据权利要求1所述的一种路面结构层检测装置，其特征在于：所述中间连接器(110)包括中间固定块(1100)和连接杆(1101)，所述连接杆(1101)设有两个，左右对称固定在中间固定块(1100)上，且连接杆(1101)的底端均设有圆柱形凸出(21)，圆柱形凸出(21)和凹槽三(19)之间相匹配。