[实用新型]一种机油高效止回滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器设计技术领域，具体为一种机油高效止回滤清器。

背景技术

目前，机油滤清器在汽车关闭时要达到能够密封止回目的，但传统的机油滤清器的阀体之间很难完全贴合，这样就容易导致止回效果不佳，车辆熄火时，滤清器腔体及发动机内机油回流，至发动机下次启动时，出现瞬间断油，损坏发动机。并且挡片与螺板不能完全吻合，经常导致密封效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机油高效止回滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机油高效止回滤清器，包括外壳，所述外壳的顶部安装有密封盖，所述封盖的中心处安装有中孔道，所述中孔道的四周安装有若干个环孔，所述外壳的底部内壁安装有弹性支撑架，所述弹性支撑架的顶部中心处安装有旁通阀，所述弹性支撑架的上部安装有滤清中心管，所述滤清中心管的滤清中心管的外部包裹着滤芯，所述滤芯的顶部安装有滤芯顶盖，所述滤芯的底部安装有滤芯托板，所述滤芯托板安装在所述弹性支撑架上，所述滤清中心管的顶部中心处安装有出油孔，所述出油孔与所述中孔道对应安装，所述封盖的下部安装有止回阀顶盖，所述止回阀顶盖通过支撑环固定在所述出油孔的内壁上，所述支撑环的内部安装有移动槽，所述止回阀顶盖上设置有若干个进油孔，所述进油孔与所述环孔对应安装，所述止回阀顶盖的下部安装有止回阀片，所述止回阀片的中心处安装有有限位片，所述限位片安装在所述移动槽的内部，所述止回阀片上设置有若干个挡片，所述挡片上安装有密封片，所述止回阀片通过支撑弹簧与所述滤芯顶盖连接。

进一步的，所述挡片与进油孔相配合。

进一步的，所述止回阀片和滤芯顶盖均与支撑弹簧通过焊接固定。

进一步的，所述止回阀顶盖与外壳通过焊接固定。

进一步的，所述移动槽的内部填充有润滑油。

进一步的，所述限位片上设置有凹槽，所述移动槽内设置有凸起，所述凹槽与凸起配合使用。

进一步的，所述滤芯由聚丙烯超细纤维热熔缠结制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种机油高效止回滤清器，利用止回阀片的挡片与进油孔相配合的结构，当无需机油供应时能够快速堵住止回阀顶盖的进油孔，止回效率高，效果好，杜绝了发电机出现瞬间断油的现象，保护发动机的工作。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体内部示意图；

图3是本实用新型的止回阀片结构示意图。

附图标记中：1-外壳；2-环孔；3-中孔道；4-封盖；5-弹性支撑架；6-止回阀顶盖；7-出油孔；8-移动槽；9-止回阀片；10-进油孔；11-支撑弹簧；12-滤清中心管；13-旁通阀；14-滤芯；15-滤芯托板；16-密封片；17-限位片；18-挡片；19-滤芯顶盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种机油高效止回滤清器，包括外壳1，外壳1的顶部安装有密封盖4，封盖4的中心处安装有中孔道3，中孔道3的四周安装有若干个环孔2，外壳1的底部内壁安装有弹性支撑架5，弹性支撑架5的顶部中心处安装有旁通阀13，弹性支撑架5的上部安装有滤清中心管12，滤清中心管12的滤清中心管12的外部包裹着滤芯14，滤芯14的顶部安装有滤芯顶盖19，滤芯14的底部安装有滤芯托板15，滤芯托板15安装在弹性支撑架5上，滤清中心管12的顶部中心处安装有出油孔7，出油孔7与中孔道3对应安装，封盖4的下部安装有止回阀顶盖6，止回阀顶盖6通过支撑环固定在出油孔7的内壁上，支撑环的内部安装有移动槽8，止回阀顶盖6上设置有若干个进油孔10，进油孔10与环孔2对应安装，止回阀顶盖6的下部安装有止回阀片9，止回阀片9的中心处安装有有限位片17，限位片17安装在移动槽8的内部，止回阀片9上设置有若干个挡片18，挡片18上安装有密封片16，止回阀片9通过支撑弹簧11与滤芯顶盖19连接。

进一步的，所述挡片18与进油孔10相配合，具有良好的止回效果。