[实用新型]一种新型圆形螺母

说明书

技术领域

本实用新型涉及设备安装技术领域，具体涉及一种新型圆形螺母。

背景技术

螺母是转炉倾动减速机机壳紧固的重要部件，使用的螺母有M80、M100等较大螺母，具有负载大，一定预紧的部件。由于联接机壳的螺母安装空间小，预紧力大，安装需要特殊工具。在长时间使用过程中，存在松动现象。发现松动，很难及时、快速进行紧固，造成减速机漏油，影响转炉炉体运行稳定性，同时炉体运行中，对减速机的振动及冲击损坏增大，造成减速机的整体损坏和炉体失控。

现行螺母的安装方法有1)自制大扳手，使用大锤进行紧固，存在缺点是需要2-3人配合作业，预紧力无法把握，在装配中该方法较为常用。2)使用液压扭力扳手，其缺点是需要2-3人配合作业，在检修和维保中配备不同型号的液压扭力扳手较少，应用较少。其缺点是装配不方便，很难快速、方便进行预紧和紧固。

现行的转炉倾动减速机机壳螺母装配需要2-3人配合作业，其缺点是装配不方便，很难快速、方便进行预紧和紧固。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种新型圆形螺母，预紧螺反向顶紧圆形螺母，锁紧同时起到预紧防松的作用，装配方便，操作简单。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种新型圆形螺母，包括圆形螺母和预紧螺栓，圆形螺母上沿圆形螺母的中心螺纹孔周向均匀分布有多个预紧螺纹通孔，预紧螺栓设置于预紧螺纹通孔内，预紧螺栓的工作长度L大于预紧螺纹通孔的长度M。

按上述方案，所述的预紧螺栓的个数为6～10个。

按上述方案，所述的圆形螺母的中心孔的螺纹规格为M80或M100，预紧螺栓的规格为M8、M10或M12。

按上述方案，所述的预紧螺栓为防松螺丝。

按上述方案，预紧螺栓的底部设有圆柱，圆柱的直径小于预紧螺栓的直径，圆柱的长度为5-10mm。

按上述方案，所述的圆形螺母的侧壁上圆孔或方孔。

按上述方案，所述的圆孔内设有螺纹孔。

本实用新型具有以下有益效果：

1、所述的新型圆形螺母适用于大型机构的连接，先将圆形螺母与螺栓拧紧，将上机壳和下机壳锁紧，再将预紧螺栓旋入圆形螺母的预紧螺纹通孔中，用常规型号的扭力扳手对称拔紧预紧螺栓，使预紧螺栓的底部顶紧安装设备上(即将上机壳顶紧)，预紧螺反向顶紧圆形螺母，锁紧同时起到预紧防松的作用，装配方便，操作简单，只需一人进行对螺母进行紧固。

2、将圆管或方管插入到圆形螺母侧壁的圆孔或方孔内，作为手柄，进行旋转对圆形螺母扭紧或松开，无需专用的大型扳手和工具，可轻松对圆形螺母进行锁紧。

附图说明

图1是本实用新型中新型圆形螺母的主视图；

图2是图1的B-B剖视图；

图3是本实用新型中圆形螺母的主视图；

图4是图3的A-A剖视图；

图5是本实用新型中预紧螺栓的结构示意图；

图6是本实用新型中新型圆形螺母的工作示意图；

图中，1-预紧螺栓，2-圆形螺母，3-上机壳，4-下机壳，5-螺栓，6-中心螺纹孔，7-预紧螺纹通孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

参照图1～图6所示，本实用新型所述的新型圆形螺母，包括圆形螺母2和预紧螺栓1，圆形螺母2上沿圆形螺母2的中心螺纹孔6周向均匀分布有多个预紧螺纹通孔7，预紧螺栓1设置于预紧螺纹通孔7内，预紧螺栓1的工作长度L大于预紧螺纹通孔7的长度M；所述的新型圆形螺母适用于大型机构的连接，先将圆形螺母2与螺栓5拧紧，将上机壳3和下机壳4锁紧，再将预紧螺栓1旋入圆形螺母2的预紧螺纹通孔7中，用常规型号的扭力扳手对称拔紧预紧螺栓1，使预紧螺栓1的底部顶紧安装设备上(即将上机壳3顶紧)，预紧螺反向顶紧圆形螺母2，锁紧同时起到防松的作用，装配方便，操作简单，只需一人进行对螺母进行紧固。

进一步地，预紧螺栓1完全旋入预紧螺纹通孔7后，预紧螺栓1的底部超出预紧螺纹通孔7的底部，预紧螺纹通孔7与中心螺纹孔6平行设置。

进一步地，预紧螺栓1完全旋入预紧螺纹通孔7后，预紧螺栓1的底部超出预紧螺纹通孔7的底部。

进一步地，所述的预紧螺栓1的个数为8个。

进一步地，所述的圆形螺母2的中心孔的螺纹规格为M80或M100，预紧螺栓1的规格为M8、M10或M12。

进一步地，所述的预紧螺栓1为防松螺丝。