[实用新型]一种压环密封结构及大口径蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门，具体的涉及一种压环密封结构及大口径蝶阀。

背景技术

现有的大口径蝶阀包括阀体、蝶板、阀杆、阀座、压环和密封圈，所述蝶板和所述阀座均位于所述阀体内，所述的阀体上开设有轴孔，所述阀杆穿过所述轴孔与所述蝶板固定连接，而且所述压环设于所述蝶板内，并通过所述密封圈进行密封。

其中，大口径蝶阀蝶板密封圈的压环往往采用整体成型毛坯圆环后再精加工而成。装配时，所述压环通常通过行车辅以人工完成装配。

但是，产品出售后需要更换密封圈时，首先必须将压环御掉，而DN2000及以上口径的大口径蝶阀压环重量都在100公斤以上，由于在现场管道内部作业，在有限的空间里拆御及装配压环时，只能容纳有限的维修人员作业，沉重的压环给维修人员拆御及装配带来极大的困难。

因此，有必要提供一种便于搬运、安装和拆卸的压环密封结构和大口径蝶阀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有中的问题，提供一种结便于搬运、安装和拆卸的压环密封结构和大口径蝶阀。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种压环密封结构包括压环和蝶板，所述压环嵌设于所述蝶板内；所述压环包括至少两个压环分瓣，每一所述压环分瓣整体为圆弧形结构，且每一所述压环分瓣设置有至少两个通孔；所述蝶板设有用于收容所述压环的压环凹槽，且所述压环凹槽的底壁设有与所述压环的通孔相对应的螺纹孔；当装配时，所述压环的压环分瓣嵌入所述压环凹槽内，利用螺钉依次穿过所述压环分瓣内的通孔和所述螺纹孔从而将所述压环和所述蝶板固定连接。

优选地，在每一所述压环分瓣内，至少两个所述通孔均匀地、相对间隔地设置于所述压环分瓣；在任意两个所述压环分瓣内，相邻两个所述通孔之间的间隔相等。

优选地，每一所述压环分瓣还设置有至少一个第一密封凹槽，每一所述第一密封凹槽与一个所述通孔对应设置。

优选地，每一所述通孔是设有沉槽的沉槽通孔，所述第一密封凹槽和所述沉槽通孔的沉槽设于所述压环分瓣的相对两侧。

优选地，还包括密封圈，所述密封圈设于所述蝶板和所述压环之间，所述蝶板对应于所述压环的第一密封凹槽的位置设有第二密封凹槽，当装配时，所述压环的第一密封凹槽和所述蝶板的第二密封凹槽相互连通形成用于收容所述密封圈的密封空间。

优选地，所述密封圈包括密封圈本体和密封唇，所述密封唇和所述密封圈本体的横截面整体呈T型结构；所述密封圈本体沿垂直于所述压环和所述蝶板结合面方向设置，且所述密封唇沿平行于所述压环和所述蝶板结合面方向设置，且所述密封圈的密封唇抵接阀座密封面设置。

优选地，所述压环包括六个所述压环分瓣，每一所述压环分瓣整体为60度弧度的圆弧形结构。

一种大口径蝶阀，包括阀体、蝶板、阀杆和阀座，所述蝶板和所述阀座均位于所述阀体内，所述的阀体上开设有轴孔，所述阀杆穿过所述轴孔与所述蝶板固定连接，在所述蝶板上设置如上述任一所述的压环密封结构。

相较于现有技术，本实用新型提供的技术方案具有如下有益效果：

1、在所述压环密封结构内，将所述压环分成至少两个所述压环分瓣，从而可以减轻每个压环分瓣的重量，从而可以便于搬运、安装和拆卸；

2、在所述压环内，在每一所述压环分瓣内，至少两个所述通孔均匀地、相对间隔地设置于所述压环分瓣，且在任意两个所述压环分瓣内，相邻两个所述通孔之间的间隔相等，从而使得通过所述压环分瓣对密封圈进行紧压时，保证对所述密封圈的施力均匀，从而避免施力不均匀而降低的密封性能；

3、在所述压环密封结构内，所述压环的第一密封凹槽和所述蝶板的第二密封凹槽相互连通形成用于收容所述密封圈的密封空间，从而通过所述密封圈进一步的提高所述压环和所述蝶板之间的密封性能；

4、在所述压环密封结构内，所述密封圈包括密封圈本体和密封唇，所述密封唇和所述密封圈本体的横截面整体呈T型结构，且所述密封圈的密封唇抵接阀座密封面设置，从而可以通过调整所述螺钉的松紧程度改变所述密封唇与所述阀座密封面之间的过盈量以实现调整密封效果的目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的压环密封结构的结构示意图；

图2为图1所示压环密封结构中压环的结构示意图；