[实用新型]一种改进型车用桌子

权利要求书

1.一种改进型车用桌子，包括椅背(1)，其特征在于，包括桌子(2)、若干个伸缩机构(3)和若干个限位机构(4)；所述伸缩机构(3)包括若干个伸缩杆，若干个所述伸缩杆沿直线相依次首尾相互套设并滑动连接；所述伸缩机构(3)的顶部均分别固定设置一所述限位机构(4)，若干个所述限位机构(4)均分别转动连接所述桌子(2)；若干个所述伸缩机构(3)的底部分别固定连接所述椅背(1)。

2.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子，其特征在于，包括两个伸缩机构(3)，两个伸缩机构(3)对称设置在所述桌子(2)的两侧，两个伸缩机构(3)的底部分别固定设置在所述椅背(1)的两端；所述伸缩机构(3)包括第一伸缩杆(31)、第二伸缩杆(32)和第三伸缩杆(33)，所述第一伸缩杆(31)、所述第二伸缩杆(32)和所述第三伸缩杆(33)依次从上到下分布，所述第二伸缩杆(32)套设在所述第一伸缩杆(31)上，所述第三伸缩杆(33)套设在第二伸缩杆(32)上。

3.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子，其特征在于，包括两个限位机构(4)和转轴(5)，所述限位机构(4)包括限位杆(41)；两个所述限位机构(4)上对称地开设有配合所述转轴(5)的圆孔一、圆孔二，所述转轴(5)的中端穿过所述桌子(2)的某一边缘，所述转轴(5)的两端分别转动连接所述圆孔一、所述圆孔二；两个所述限位机构(4)对称地套设并滑动连接一所述限位杆(41)，所述桌子(2)上开设有两个配合所述限位杆(41)的通孔一、通孔二。

4.根据权利要求2所述的一种改进型车用桌子，其特征在于，包括第一卡合机构(6)，所述第一卡合机构(6)包括两个第一滑动块(61)、两个第一限位块(62)、第一滑板(63)和第一弹簧(64)；所述第一滑板(63)横向固定设置在所述第一伸缩杆(31)的底部，所述第一滑板(63)的直径大于所述第一伸缩杆(31)的外直径，所述第一伸缩杆(31)底部开设有用于容纳第一卡合机构(6)的第一腔体；两个所述第一滑动块(61)均为L型，两个所述第一限位块(62)对称地固定设置在第一腔体中，两个所述第一限位块(62)上分别开设有配合所述第一滑动块(61)的长孔一、长孔二，两个所述第一滑动块(61)一端分别滑动连接所述长孔一、所述长孔二，所述第一弹簧(64)位于两个所述第一滑动块(61)之间，两个所述第一滑动块(61)的另一端卡合连接所述第二伸缩杆(32)的顶壁。

5.根据权利要求2所述的一种改进型车用桌子，其特征在于，包括第二卡合机构(7)，所述第二卡合机构(7)包括第二滑动块(71)、第二限位块(72)、第二滑板(73)和第二弹簧(74)；所述第二滑板(73)横向固定设置在所述第二伸缩杆(32)的底部，所述第二滑板(73)的直径大于所述第二伸缩杆(32)的外直径，所述第二伸缩杆(32)底部开设有用于容纳第二卡合机构(7)的第二腔体；两个所述第二滑动块(71)均为L型，两个所述第二限位块(72)对称地固定设置在第二腔体中，两个所述第二限位块(72)上分别开设有配合所述第二滑动块(71)的长孔三、长孔四，两个所述第二滑动块(71)的一端分别滑动连接所述长孔三、所述长孔四，所述第二弹簧(74)位于两个所述第二滑动块(71)之间，两个所述第二滑动块(71)的另一端卡合连接所述第三伸缩杆(33)的顶壁。

6.根据权利要求1所述的一种改进型车用桌子，其特征在于，包括圆环(21)，所述桌子(2)上开设一凹形槽(22)，所述圆环(21)固定设置在所述凹形槽(22)中。