[实用新型]一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池有效
申请号: | 201621451224.5 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206332121U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 李平;李坦 | 申请(专利权)人: | 深圳市科瑞隆科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M10/058;H01M10/42;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;B60L11/18 |
代理公司: | 广东广和律师事务所44298 | 代理人: | 王少强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 太阳能 汽车 可靠 锂电池 | ||
1.一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:包括锂电池箱体、设置于锂电池箱体内部的控制器、锂电池组、底部防震板、锂电池组固定板、压板、防爆板以及用于传输电能的锂电池汇流排和金属连接线;
所述锂电池汇流排、锂电池组与控制器电性连接;
所述底部防震板位于锂电池箱体的最底部,在所述底部防震板上放置用于固定锂电池组的锂电池组固定板;锂电池组固定板上开设有若干个与锂电池组中单个锂电池底部外形匹配的固定槽;所述锂电池放入固定槽中;在所述锂电池组中间部位还设置有用于进一步保证锂电池组稳定的固定支撑架;所述锂电池组上部设置与各锂电池上端形状匹配的压板;压板上侧放置防爆板;且所述防爆板上开设有若干个散热通孔;所述锂电池汇流排设置于防爆板上部;金属连接线一端连接锂电池组,另一端穿过压板和防爆板后与锂电池汇流排电性连接;所述锂电池汇流排与设置于锂电池箱体外部的极柱电性连接;
还包括设置于锂电池箱体外部的工作指示灯和温度显示屏以及锂电池箱体内部的温度传感器;所述工作指示灯、温度显示屏以及温度传感器与控制器电性连接;
所述锂电池箱体上部设置便于搬运该锂电池箱体的提手。
2.如权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:所述锂电池包括电解质、正极片、负极片以及设置于正极片和负极片之间的电极隔膜带;所述正极片、电极隔膜带、负极片卷绕式设置于锂电池内部;所述正极片包括正极集流体箔片以及焊接于所述正极集流体箔片上的正极极耳;所述负极片包括负极集流体箔片以及焊接于所述负极集流体箔片上的负极极耳;所述正极极耳和负极极耳分别与所述金属连接线电性连接。
3.如权利要求2所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:所述电极隔膜带为表面涂布有氧化钛微粉涂层的聚乙烯单层隔离膜;且所述氧化钛微粉涂层的厚度范围为0.35-0.48μm。
4.如权利要求3所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:所述正极集流体箔片的厚度范围为17-25μm;负极集流体箔片的厚度范围为27-35μm。
5.如权利要求1-4中任意一项权利要求所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:还包括设置于所述锂电池箱体外部的报警器;所述报警器与控制器电性连接;当锂电池箱体内部工作温度值超过预设安全值后,控制器发送控制信号到报警器发出报警声。
6.如权利要求1所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:所述锂电池箱体采用树脂橡胶材质制作。
7.如权利要求3所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:所述正极集流体箔片上开设有若干个矩阵式设置的通孔;且通孔的空隙率为50-60%。
8.如权利要求2所述的一种新型太阳能汽车用高可靠度锂电池,其特征在于:所述电解质为六氟磷酸锂LiPF6。
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