[实用新型]一种智能尼龙合金水箱有效
申请号: | 201621451705.6 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206477909U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 杨绪强 | 申请(专利权)人: | 江苏雅泰新材料有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/16;F01P11/06 |
代理公司: | 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙)32282 | 代理人: | 夏恒霞 |
地址: | 223800 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 尼龙 合金 水箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种智能尼龙合金水箱 ,属于汽车水箱领域。
背景技术
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间,2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆,截至2011年8月底,全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中,汽车保有量首次突破1亿辆大关,占机动车总量的45.88%,如今随着经济发展,人民生活水平的提高,起来越多消费者购买高功率版汽车,其中涡轮增压的汽车发展的极为迅速,对汽车水箱的要求也随之提高,目前常常发生的汽车自燃现象就是未能把汽车发动机稳定降低到安全范围内,常用的汽车水箱无法根据汽车发热情况进行散热调整,因此需要一种能自动提高散热效率的汽车水箱。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种智能尼龙合金水箱 。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种智能尼龙合金水箱 ,其特征在于,包括散热器、风扇、旋转马达、控制器及循环水箱,前述散热器的中间段采用栅管连接,前述风扇安装在循环水箱外侧并正对散热器上的栅管,前述旋转马达安装在循环水箱外侧并位与风扇同侧,前述风扇与旋转马达采用传动带连接,前述散热器上方设有进水管并于循环水箱相连通,前述进水管内安装有抽水泵,前述循环水箱的内部还安装有若干层截面为T型的过滤网,前述过滤网与循环水箱用紧固件连接,在过滤网与循环水箱之间还设有密封圈,前述循环水箱内设有温度感应器,前述温度感应器、旋转马达和抽水泵均与控制器连接。
优选地,前述过滤网的顶部采用平板结构,密封圈采用O型圈,过滤网上的过滤层采用孔径为纳米级别的丝网,能及时过滤掉水箱中的水垢同时更换方便,密封可靠。
优选地,前述旋转马达采用带编码器的伺服电机,抽水泵采用变量泵,控制器采用单片机,前述温度感应器、旋转马达和抽水泵均与控制器进行电信号连接,能根据水箱内温度随时调整选择马达和抽水泵的功率,加快散热,提高水箱散热效率。
优选地,前述散热器顶部开设有进水孔并安装有密封盖,前述散热器底部设有回水管并与循环水箱连通,能使水箱内的水进行循环散热,增加散热效率。
优选地,前述风扇转轴处安装有高速滚珠轴承。
优选地,前述循环水箱内壁上设有液位检测仪,随时提醒用户进行补充冷却水。
优选地,前述散热器和循环水箱均采用尼龙合金进行铸造,具有良好的刚度和抗挤压能力,减轻水箱重量。
本实用新型的有益之处在于:本实用新型结构简单,维护方便,能根据水箱内温度随时调整选择马达和抽水泵的功率,加快散热,提高水箱散热效率,同时能对水箱内水进行过滤,减少水垢的产生,本产品生产方便,具有良好的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的一个优选实施例的示意图;
图2是图1中A处的放大示意图。
图中附图标记的含义:1、密封盖,2、散热器,3、栅管,4、进水管,5、抽水泵,6、过滤网,7、循环水箱,8、液位检测仪,9、回水管,10、旋转马达,11、传动带,12、高速滚珠轴承,13、旋转马达,14、温度感应器,15、控制器,16、密封圈,17、过滤层。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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