[实用新型]用于电动车辆的电池组有效
| 申请号： | 201621452450.5 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN206595363U | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 杨咏罡 | 申请（专利权）人： | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 电池组 | ||
1.一种用于电动车辆的电池组，其特征在于，所述电池组包括：
被布置成一行或多行的多个电池单体；
冷却剂回路；以及
模制嵌件，所述模制嵌件包围所述多个单体和所述冷却剂回路，以使得所述多个单体和所述冷却剂回路相对于彼此被固定。
2.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件是使用注塑模具围绕所述多个电池单体和所述冷却剂回路被注塑模制的。
3.根据权利要求2所述的电池组，其特征在于，所述注塑模具包括使所述冷却剂回路从所述注塑模具穿出的孔。
4.根据权利要求2所述的电池组，其特征在于，在所述模制嵌件被注塑模制之后，所述模制嵌件需要少于10分钟来凝固。
5.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件包括一种或多种塑料或环氧树脂。
6.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件填充所述冷却剂回路和所述多个电池单体之间的间隙。
7.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件保持所述多个电池单体的顶部和底部为暴露的。
8.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件填充所述多个电池单体之间的间隙。
9.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件的顶部与所述多个电池单体的顶部齐平。
10.根据权利要求1所述的电池组，其特征在于，所述模制嵌件的顶部终止在所述多个电池单体的顶部之下至少5mm处。
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