[实用新型]交叉带式分拣系统及其输送车

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流分拣技术领域，特别是涉及一种交叉带式分拣系统及其输送车。

背景技术

随着电子商务和网购的快速兴起，各电商、物流企业的分拣场地的分拣货量越来越大。为提高分拣效率并降低分拣成本，交叉带式分拣系统使用的越来越多。交叉带式分拣系统由主驱动式输送机和载有小型带式输送机的输送车联接在一起构成。当输送车移动到规定的分拣位置时，转动皮带，完成把商品分拣送出的任务。因为输送车上的带式输送机的运行方向与主驱动带式输送机的运行方向呈交叉状而得名。输送车沿主驱动式输送机运动，因此输送车本身的运用可以依靠分拣线体上的直流电机或者其他驱动方式驱动，而小车的皮带驱动则需要其他的驱动方式。传统的输送车需要从线体上取电，从而通过电力驱动带式输送机动作，将物品从输送车上抛下。电力取电方式包括滑触线方式和感应方式，因此需要增加相应的取电装置，并且容易出现故障，安装和维护成本均较高。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种低成本且性能稳定的输送车，还提供一种交叉带式分拣系统。

一种交叉带式分拣系统的输送车，包括移动车体和固定在所述移动车体上的带式输送机；所述移动车体包括位于车体底部且用于与交叉带式分拣系统的主驱动式输送机连接的承重轮；还包括发电机和储能装置；所述发电机的转子固定在所述承重轮上，且所述承重轮转动能带动所述转子转动；所述储能装置与所述发电机连接，用于存储所述发电机产生的电能；所述储能装置还用于与所述带式输送机连接，用于向所述带式输送机提供电能。

上述交叉带式分拣系统的输送车，将发电机的转子固定在移动车体的承重轮上，从而由承重轮带动转子转动，进而使得发电机工作产生电能，并通过储能装置进行存储。储能装置存储的电能可以向带式传输机提供电能，从而使得输送车上的带式传输机工作时无需向主驱动式输送机的线体取电，省去了取电装置且能够避免取电装置所带来的易损坏的问题出现，提高了运输车的稳定性，并降低了安装和维护成本。

在其中一个实施例中，所述储能装置为储能电容。

在其中一个实施例中，所述储能装置设置在所述移动车体上靠近所述发电机的一端。

在其中一个实施例中，还包括电源控制电路；所述电源控制电路与所述储能装置连接，用于对所述储能装置进行充放电管理。

在其中一个实施例中，所述电源控制电路包括稳压电路；所述稳压电路连接于所述储能装置和所述输送车上的用电设备之间；所述稳压电路用于对所述储能电容的输出电能进行稳压转换后向所述用电设备供电。

在其中一个实施例中，所述稳压电路为升压稳压电路。

在其中一个实施例中，所述用电设备包括通讯装置；所述稳压电路的输出端还用于与所述通讯装置连接，以将所述储能装置的输出电能进行稳压转换后向所述通讯装置供电。

在其中一个实施例中，所述用电设备还包括电机驱动器；所述稳压电路的输出端还用于与所述电机驱动器连接，以将所述储能装置的输出电能进行稳压转换后向所述电机驱动器供电；所述电机驱动器用于驱动所述带式输送机工作。

在其中一个实施例中，所述移动车体上还设置有有导向轮；所述导向轮与所承重轮相互垂直设置。

一种交叉带式分拣系统，包括主驱动带式输送机，还包括如前述任一实施例所述的输送车；所述输送车上的带式输送机的运行方向与主驱动带式输送机的运行方向交叉设置。

附图说明

图1为一实施例中的交叉带式分拣系统的输送车的立体示意图；

图2为图1中的局部示意图；

图3为一实施例中的交叉带式分拣系统的输送车的电源控制电路原理框图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1为一实施例中的交叉带式分拣系统的输送车的立体示意图，图2为图1中的局部放大图。参见图1，该交叉带式分拣系统的输送车(以下简称输送车)包括移动车体100和带式输送机200。带式输送机200固定在移动车体100上。