[实用新型]螺栓伸长率测试工装有效
申请号: | 201621453720.4 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206362631U | 公开(公告)日: | 2017-07-28 |
发明(设计)人: | 吴金旺 | 申请(专利权)人: | 日泰(上海)汽车标准件有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01B21/02 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人: | 王雯婷,方燕娜 |
地址: | 201712 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 伸长 测试 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及螺栓紧固件的装配与测试技术领域,具体的讲是螺栓伸长率测试工装。
背景技术
螺栓在测试的过程中会进行拉伸测试,在拉伸的过程中会将螺栓拉断,然后再针对拉断后的螺栓进行长度测量,但是已经拉断的螺栓十分不好固定,导致长度测量十分困难。
为此设计一种测量拉断后螺栓长度的测试工装是十分重要的。
发明内容
本实用新型突破了现有技术的难题,设计了一种测量拉断后螺栓长度的测试工装。
为了达到上述目的,本实用新型设计了螺栓伸长率测试工装,包括底板、滑道、限位块、连接板和顶紧螺钉,其特征在于:底板上方固定设有滑道,滑道上套设有两个限位块,限位块的上方设有限位螺钉,限位螺钉将限位块与滑道相连接,两个限位块相对的一侧分别固定有连接板,连接板上分别设有顶紧螺钉,滑道上表面开设有限位槽。
所述限位螺钉的尾端与限位槽相配合将限位块固定限位在滑道上。
所述顶紧螺钉的尖端相对。
本实用新型与现有技术相比,采用了两个相对的顶紧螺钉将拉断后的螺钉固定在本实用新型上,使得两个断面相对并且接触,然后利用限位螺钉将限位块固定限位在滑道上,解决了螺钉由于断裂无法拼接测量的问题,同时本实用新型结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中滑道的俯视图。
参见图1和图2,1为底板,2为滑道,3为限位块,4为限位螺钉,5为连接板,6为顶紧螺钉,7为限位槽。
具体实施方式
根据附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1、图2,本实用新型设计了螺栓伸长率测试工装,包括底板、滑道、限位块、连接板和顶紧螺钉,其特征在于:底板1上方固定设有滑道2,滑道2上套设有两个限位块3,限位块3的上方设有限位螺钉4,限位螺钉4将限位块3与滑道2相连接,两个限位块3相对的一侧分别固定有连接板5,连接板5上分别设有顶紧螺钉6,滑道2上表面开设有限位槽7。
本实用新型中限位螺钉4的尾端与限位槽7相配合将限位块3固定限位在滑道2上。
本实用新型中顶紧螺钉6的尖端相对,方便对断裂的螺钉进行固定。
在具体实施中,本实用新型将拉断的螺钉采用顶紧螺钉固定在连接板上,然后采用限位螺钉对限位块进行限位固定,使得断裂螺钉两个断面相对并且接触,然后进行长度测量,以计算拉伸率。
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