[实用新型]一种蜗轮蜗杆结构专用齿轮箱有效
申请号: | 201621454045.7 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206309872U | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 钟文 | 申请(专利权)人: | 东莞市赛仑特实业有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/039;F16H57/021 |
代理公司: | 东莞市永桥知识产权代理事务所(普通合伙)44400 | 代理人: | 何新华 |
地址: | 523981 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗轮 蜗杆 结构 专用 齿轮箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱结构,具体公开了一种蜗轮蜗杆结构专用齿轮箱。
背景技术
蜗轮蜗杆结构常用来传递两交错轴之间的运动,通常蜗杆为输入端,蜗轮为输出端,用于降低转速,在蜗轮蜗杆啮合的过程中,蜗杆旋转会产生较大的轴向力,一般电机的输出端直接连接蜗杆,而蜗杆产生的轴向力会导致机件摩擦、磨损、碰撞,乃至破坏机器,还有些蜗轮蜗杆的电机输出轴还会连接深沟球轴承,但深沟球轴承也无法承受较大的轴向力,同样会影响整体的正常运作、增加机件的损耗、降低电机的效率、缩短电机的寿命。
实用新型内容
基于此,有必要针对现有技术问题,提供开一种蜗轮蜗杆结构专用齿轮箱,该齿轮箱能够卸掉来自蜗杆转动的轴向力,延长电机的使用寿命,提高电机的工作效率。
为解决现有技术问题,本实用新型公开一种蜗轮蜗杆结构专用齿轮箱,包括箱体和电机,箱体靠近电机的一面设有输入口,箱体设有推力球轴承,推力球轴承位于箱体设有输入口的板面内侧,电机一端设有电机输出轴,电机输出轴穿过输入口后穿过推力球轴承,推力球轴承底部连接箱体设有输入口的板面,推力球轴承顶部连接蜗杆的台阶端面,蜗杆的齿纹柱连接蜗轮,蜗轮连接空间齿轮组的输入端,空间齿轮组的输出端连接输出齿轮。
进一步的,空间齿轮组由若干上下同轴、半径不同的空间齿轮组成,包括第一减速齿轮、第二减速齿轮、第三减速齿轮。
进一步的,蜗轮连接第一减速齿轮的长径部分,第一减速齿轮的短径部分连接第二减速齿轮的长径部分,第二减速齿轮的短径部分连接第三减速齿轮的长径部分,第三减速齿轮的短径部分连接输出齿轮。
进一步的,蜗轮设为上下同轴、半径不同的空间齿轮,蜗轮长径部分连接蜗杆,蜗轮短径部分连接第一减速齿轮的长径部分。
进一步的,输出齿轮中心设有输出端,箱体设有输出口,输出口与输出端匹配。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的公开一种蜗轮蜗杆结构专用齿轮箱,通过空间齿轮组的作用可以降低转速,通过在蜗杆处设置推力球轴承,使蜗杆转动过程中产生的轴向力作用在推力球轴承上,推力球轴承将施加在其身上的轴向力卸掉,使电机能够正常工作,不会因为轴向力作用在电机上而使电机需要输出更大的功率来抵抗轴向力产生的影响,进而提高了电机的工作效率,同时,消除轴向力的影响后,机件之间的碰撞等损耗会大大减小,能够大大延长电机的寿命。
附图说明
图1为本实用新型的忽略箱体后的立体结构示意图。
图2为本实用新型的局部分解示意图。
图3为本实用新型的箱体结构示意图。
图4为本实用新型的整体结构示意图。
附图标记为:箱体10、输入口11、输出口12、电机20、电机输出轴21、推力球轴承22、蜗杆23、蜗轮24、空间齿轮组25、第一减速齿轮251、第二减速齿轮252、第三减速齿轮253、输出齿轮26、输出端261。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能,下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1至图4:
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