[实用新型]进回料加压器有效
申请号: | 201621456131.1 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206372781U | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 董海鹰 | 申请(专利权)人: | 深圳市宇博能源设备有限公司 |
主分类号: | B01J2/00 | 分类号: | B01J2/00;C10L5/44 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙)44309 | 代理人: | 朱思全 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进回料 加压 | ||
技术领域
本实用新型涉及生物质颗粒加工技术领域,具体涉及进回料加压器。
背景技术
生物能源技术的研究与开发已成为世界重大热门课题之一,受到世界各国政府、企业与研发人员的关注。许多国家都制定了相应开发研究计划,如日本的阳光计划、印度的绿色能源工程、美国的能源农场等,其中生物能源的开发利用占有相当大的份额。国外很多生物能源技术和装置已经达到商业化应用程度,同其它生物质能源技术相比较,生物质颗粒燃料技术更容易实现大规模生产和使用,使用生物能源颗粒的方便程度可与燃气、燃油等能源媲美。以美国、瑞典和奥地利等国为例,生物能源的应用规模,分别占该国一次性能源消耗量的4%、16%和10%;在美国,生物能源发电的总装机容量正逐步提高;在欧美,针对一般居民家用的生物质颗粒燃料及配套的高效清洁燃烧取暖炉灶已非常普及。
中国也十分重视生物能源的开发和利用。20世纪80年代以来,中国政府一直将生物质能源利用技术的研究与应用列为重点科技攻关项目,开展了生物质能利用新技术的研究和开发,使生物质能技术有了进一步提高。但中国生物质能的利用研究主要集中在大中型畜禽场沼气工程技术、秸秆气化集中供气技术和垃圾填埋发电技术等项目,对于生物质能颗粒燃料产品的生产加工与直接燃烧利用的研究还刚刚起步。
国内部分高校和科研机构开展了生物质颗粒成型技术的研究,取得了一定成绩。但是,生物质能源颗粒产品在中国推广应用还很少,现阶段生产所供应的原料都是未经加压处理过的,这会造成颗粒机在成型过程中能耗增大,机械磨损增加,产量降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的进回料加压器,它是一种原料前期处理装置,让原料经过两个相互转动的齿轮,通过物理挤压的方式使粗糙的原料变得柔软使其更适合机器的生产,进而在提高效率的同时,使生物质颗粒加工机械的使用寿命有极大增加。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型采用的技术方案为:它包括第一加压齿轮、第二加压齿轮、中心轴一、中心轴二、隔料钢片、水平部、垂直部、轴承;所述第一加压齿轮和第二加压齿轮的中心轴分别为中心轴一和中心轴二,中心轴一和中心轴二在同一水平线上,中心轴一和中心轴二相连接,第一加压齿轮和第二加压齿轮间隔设置,隔料钢片包括水平部和垂直部,隔料钢片的垂直部设于第一加压齿轮与第二加压齿轮之间,隔料钢片的水平部设于第一加压齿轮的上部,轴承设于第二加压齿轮的中心轴二上,轴承与外部的发动机轴相连接。
进一步的,所述隔料钢片的水平部也可设于第二加压齿轮的上部。
进一步的,所述轴承也可设于第一加压齿轮的中心轴一上。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:它设计合理,机械结构简单,设备成本较低,且通过物理挤压的方式使粗糙的原料变得柔软使其更适合机器的生产,进而在提高效率的同时,使生物质颗粒加工机械的使用寿命有极大增加。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施方式结构示意图。
附图标记说明:第一加压齿轮1、第二加压齿轮2、中心轴一11、中心轴二21、隔料钢片3、水平部31、垂直部32、轴承4。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包括第一加压齿轮1、第二加压齿轮2、中心轴一11、中心轴二21、隔料钢片3、水平部31、垂直部32、轴承4;所述第一加压齿轮1和第二加压齿轮2的中心轴分别为中心轴一11和中心轴二21,中心轴一11和中心轴二21在同一水平线上,中心轴一11和中心轴二21相连接,以便于第一加压齿轮1和第二加压齿轮2可以使用一个电机,即两者可同时实现转动,第一加压齿轮1和第二加压齿轮2间隔设置,即第二加压齿轮2与第一加压齿轮1之间保持一定的距离,隔料钢片3包括水平部31和垂直部32,隔料钢片3的垂直部32设于第一加压齿轮1与第二加压齿轮2之间,隔料钢片3的水平部31设于第一加压齿轮1的上部,隔料钢片3功能在于避免第一加压齿轮1和第二加压齿轮2因为直接挤压而造成磨损过多,起缓冲的作用,轴承4设于第二加压齿轮2的中心轴二21上,轴承4与外部的发动机轴相连接,轴承4与电机轴相连主要为第一加压齿轮1和第二加压齿轮2提供动力。
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