[实用新型]中控扶手的复合包边机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种中控扶手的复合包边机。

背景技术

随着汽车工业的迅速发展，人们对汽车的细节品质要求越来越高。而汽车内饰的包覆，如S3FL中间扶手的包覆，目前多为手动包覆，需要人工加热骨架、棉、皮，加热激活胶水后手动包覆真皮。

采用人工手动包覆，存在以下问题：

(1)不同的操作人员的差异或同一操作人员在不同的阶段的差异都会对产品品质产生很大的影响，从而使得S3FL中间扶手包覆后的产品质量不稳定；

(2)人工操作，生产效率较低，且劳动强度较大。

实用新型内容

为解决现有的中控扶手需要手动包覆，产品质量不稳定，生产效率低的技术问题，提供一种中控扶手的复合包边机。

本实用新型提供了一种中控扶手的复合包边机，中控扶手包括骨架和包覆于骨架上的表皮，复合包边机包括机架、升降系统、上吸附系统、下吸附系统、定位包边系统，下吸附系统、定位包边系统设置于机架上，下吸附系统设有用于吸附表皮的下吸附模具，定位包边系统设有多个用于将表皮包覆于骨架上的压块，多个压块绕下吸附模具的周向分布，上吸附系统位于下吸附系统的上方，上吸附系统通过升降系统与机架连接，上吸附系统设有用于吸附骨架的上吸附模具。

上述复合包边机，当骨架被运送至表皮处时，通过压块将表皮包覆于骨架上，采用复合包边机自动包覆代替人工包覆，提高了产品质量的稳定性，提高了生产效率。

优选地，复合包边机还包括加热系统，加热系统与上吸附系统固定。加热系统对表皮的周缘需包边位置进行加热，可达到更好的包边效果，

进一步地优选，加热系统包括鼓风机、加热器、导风管，导风管将鼓风机与热循环风道相连通，加热器位于导风管上。鼓风机产生的风经加热器加热升温后，经导风管进入热循环风道，对表皮的周缘进行加热。

优选地，升降系统包括连接板和至少一个升降气缸，升降气缸竖直设置，连接板设置于升降气缸的下方，上吸附系统固定于连接板上，升降气缸的缸体固定于机架上，升降气缸的活塞杆与连接板固定。通过升降气缸的活塞杆的伸缩，带动连接板的升降，从而带动上吸附系统的升降。

进一步地优选，升降气缸的数量为两个，两个升降气缸分别设置于上吸附系统的两侧。两个升降气缸分别设置于上吸附系统的两侧，保持了连接板的平衡。

优选地，定位包边系统还包括多个包边气缸，包边气缸的活塞杆与压块一一对应固定连接。包边气缸控制压块对骨架、表皮的压紧及复位。

优选地，上吸附模具上设有多个定位孔和多个真空吸盘。通过定位孔和真空吸盘的作用，使得骨架可靠地固定于上吸附模具上。

优选地，下吸附模具上设有多个吸气孔和吸附凹槽，表皮的缝线卡合于吸附凹槽中。通过吸气孔将表皮吸附于下吸附模具上，缝线卡合于吸附凹槽内，使得表皮能够在下吸附模具中可靠定位。

优选地，机架上设有平台，下吸附系统、定位包边系统均固定于平台上，平台上固定有至少一个下定位件，升降系统上固定有至少一个上定位件，上定位件、下定位件一一对应设置，相对应的上定位件、下定位件能相互卡合。通过保证上定位件与下定位件的准确定位，便能可靠地保证骨架与表皮的相对位置，从而提高了骨架与表皮包覆的可靠性，进而提高了中间扶手的质量。

进一步地优选，上定位件、下定位件相对应的端部分别设有直线轴承和定位杆，定位杆能插入直线轴承中。通过直线轴承和定位杆的卡合，能够保证上定位件和下定位件的位置对应；另外，直线轴承的摩擦力小且比较稳定，使得上定位件与下定位件接触时摩擦力较小。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本实用新型各较佳实例。

本实用新型的积极进步效果在于：

该中间扶手的复合包边机，采用复合包边机自动包覆代替人工包覆，减少或避免了由于操作人员的差异而造成的产品质量问题，提高了产品质量的稳定性；在提高生产效率的同时，也减轻了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型中控扶手的复合包边机的结构示意图。

图2为图1所示的中控扶手的复合包边机的局部放大图。

附图标记说明

机架1

平台11

升降系统2

连接板21

升降气缸22

上吸附系统3

下吸附系统4

定位包边系统5

压块51

包边气缸52

加热系统6

鼓风机61

加热器62

导风管63