[实用新型]一种新型汽车座椅卡扣

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型汽车座椅卡扣。

背景技术

汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车等车型。

目前市场上的一些车型，座椅侧面有卡接口，与汽车左右后门的座椅卡扣形成活口链接，但链接后形成的座椅靠背和座椅底部后仰度夹角太小，乘客乘坐不舒适，长途乘坐腰部太累，因此需要一种能够缓解身体疲劳的座椅。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车座椅卡扣，具备能够使座椅的设计更加人性化的优点，解决了现有技术中舒适度较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车座椅卡扣，包括安装底板，所述安装底板上表面的外侧向上折弯与底部呈垂直状，所述安装底板的竖直部分与水平部分之间形成凹槽，所述安装底板的上表面一体成型有加强筋，所述加强筋的两侧均开设有安装孔，所述安装底板的上侧固定连接有卡柱，所述卡柱的形状呈U型，所述卡柱的底部一体成型有L型的连接柱，所述连接柱的底部一体成型有凸台。

优选的，所述加强筋上侧的安装孔数量为两个，所述安装底板通过加强筋上侧的安装孔与卡柱固定连接。

优选的，所述加强筋下侧的安装孔的数量为两个，所述安装底板通过加强筋下侧的安装孔与螺栓固定连接。

优选的，所述安装底板的形状为正方形碗状或圆形碗状。

优选的，所述安装底板和卡柱的数量均为两个，且两个安装底板和两个卡柱上设置的结构相同，并且两个安装底板和两个卡柱均呈左右对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将卡柱设置呈几字型，方便乘客调整座椅与靠背之间的角度，使乘客坐起来更加舒适，能够有效的缓解长时间坐车时产生的身体疲劳，能够保证驾驶员身体的灵活性，避免发生意外，保证驾驶的安全，而且整体结构比较简单，造价成本低。

2、本实用新型通过将卡柱与安装底板之间通过凸台进行连接，并且将安装底板通过螺栓与汽车进行固定，方便车座的安装和拆卸，可以节省安装的时间，提高工作效率，并且通过在安装底板的上表面设置有加强筋，可以增强安装底板的强度，使安装底板不容易受到损坏，能够延长安装底板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型安装底板结构示意图；

图3为本实用新型实施例2结构示意图；

图4为本实用新型实施例3结构示意图；

图5为本实用新型实施例4结构示意图；

图6为本实用新型安装底板结构示意图一；

图7为本实用新型安装底板结构示意图二；

图8为本实用新型右侧视图；

图9为本实用新型实施例3结构示意图一；

图10为本实用新型左侧视图；

图11为本实用新型实施例3结构示意图二；

图12为本实用新型实施例3结构示意图三；

图13为本实用新型俯视图一；

图14为本实用新型俯视图二。

图中：1安装底板、11加强筋、12安装孔、2卡柱、21连接柱、22凸台。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1