[实用新型]用于船载动中通的两级齿轮传动系统有效
申请号: | 201621458850.7 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN206329680U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 辛春梅;唐天;向荣 | 申请(专利权)人: | 成都国卫通信技术有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 杨春 |
地址: | 610000 四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 船载动中通 两级 齿轮 传动系统 | ||
1.一种用于船载动中通的两级齿轮传动系统,包括驱动电机、主动轮、从动轮和U型臂,所述驱动电机与所述U型臂固定连接,所述从动轮与所述U型臂可转动连接,所述主动轮与所述驱动电机的转矩输出轴固定连接,所述从动轮与所述主动轮啮合连接,其特征在于:还包括二级传动部件、一级偏心装配部件和二级偏心装配部件,所述驱动电机和所述主动轮通过所述一级偏心装配部件与所述U型臂固定连接,所述二级传动部件通过所述二级偏心装配部件与所述U型臂固定连接,所述主动轮和所述从动轮通过所述二级传动部件传动;
所述二级传动部件包括小齿轮、大齿轮和旋转轴,所述大齿轮和所述小齿轮分别固定设置在所述旋转轴的两端,所述旋转轴通过所述二级偏心装配部件与所述U型臂固定连接,所述大齿轮与所述主动轮啮合连接,所述小齿轮与所述从动轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的用于船载动中通的两级齿轮传动系统,其特征在于:所述二级偏心装配部件包括二级安装板和二级调节盘,所述二级安装板与所述U型臂固定连接,所述二级安装板和所述二级调节盘同轴设置,所述二级调节盘上设置有二级偏心孔,所述旋转轴通过轴承与所述二级偏心孔可转动连接;
所述一级偏心装配部件包括一级安装板和一级调节盘,所述一级安装板与所述U型臂固定连接,所述一级安装板和所述一级调节盘同轴设置,所述二级调节盘上设置有一级偏心孔,所述驱动电机的转矩输出轴通过轴承与所述一级偏心孔可转动连接。
3.根据权利要求2所述的用于船载动中通的两级齿轮传动系统,其特征在于:所述二级调节盘/所述一级调节盘上均匀设置有多个与所述二级调节盘/所述一级调节盘同心的弧形通槽,所述二级安装板/所述一级安装板上设置有多个 与所述弧形通槽对应的固定柱,所述固定柱的数量与所述弧形槽的数量相等,所述固定柱与所述二级安装板/所述一级安装板的轴心的距离与所述弧形通槽的半径相等,所述二级调节盘/所述一级调节盘通过穿过所述弧形通槽的所述固定柱和与所述固定柱适配的固定栓与所述二级安装板/所述一级安装板固定连接。
4.根据权利要求3所述的用于船载动中通的两级齿轮传动系统,其特征在于:所述弧形通槽和所述固定柱的数量均为三个,所述二级安装板/所述一级安装板上设置有二级通孔/一级通孔,所述二级通孔/所述一级通孔的直径不小于所述二级偏心孔/所述一级偏心孔与所述二级调节盘/所述一级调节盘的轴心的最大距离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都国卫通信技术有限公司,未经成都国卫通信技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201621458850.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:直角双齿导向传动器
- 下一篇:一种离心机用行星差速器