[实用新型]氢燃料物流车对外充电的转换结构有效

专利信息
申请号: 201621460523.5 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN206327175U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 李保才;陈俭华;彭飞 申请(专利权)人: 东风特汽(十堰)专用车有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60P3/00
代理公司: 十堰博迪专利事务所42110 代理人: 宋志雄
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 燃料 物流 对外 充电 转换 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种车辆充电装置,尤其是一种氢燃料物流车对外充电的转换结构。

背景技术

安装在车辆上的燃料电池发电可以供给车载动力电池,也可以给车载动力电机提供动力来源,其续航里程可以达到250公里以上。纯电动物流车因为电池体积和重量限制,续航里程普遍在150-200公里,经常出现中途电池耗尽的情况。氢燃料车因为加气快,续航里程多等特点优于同吨位纯电动物流车型,所以在应用领域比纯电动车型优势明显。可以利用氢燃料电池发电的特点,成为其他纯电动物流车的移动充电电源。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种氢燃料物流车对外充电的转换结构,能够实现氢燃料电池对外充电和供应车辆行驶的用途转换。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:氢燃料物流车对外充电的转换结构,包括氢燃料车,所述氢燃料车内设有燃料电池及车载动力电池,其特征在于:所述燃料电池及车载动力电池上通过线路连接有转换开关,转换开关处连接有充电线。

有益效果:

使用本实用新型所述的氢燃料物流车对外充电的转换结构,通过转换开关不仅可以对本车辆进行补电,还能够为其他车辆补充电量,增加了氢燃料物流车使用用途。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1、燃料电池,2、车载动力电池,3、氢燃料车,4、被充车辆,5、被充车辆动力电池,6、转换开关。

具体实施方式

如图1所示的本实用新型氢燃料物流车对外充电的转换结构,包括氢燃料车,所述氢燃料车内设有燃料电池及车载动力电池,所述燃料电池及车载动力电池上通过线路连接有转换开关,转换开关处连接有充电线。

氢燃料物流车燃料电池1供应本车时,转换开关6接通a点,燃料电池发电供应车载动力电池2和动力电机。需要对其他被充车辆4补电时,转换开关6置于b,与被充车辆动力电池5连接,同时切断对本车动力电池和动力电机连接,防止误操作和控制混乱,从而转换为被充车辆的充电电源运行。

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