[实用新型]一种防止斗式提升机头轮驱动装置倾翻的安全装置有效
申请号: | 201621461329.9 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206327799U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 成良军;李龙飞 | 申请(专利权)人: | 葛洲坝兴山水泥有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/30 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443700 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防止 提升 机头 驱动 装置 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型属于水泥生产、加工设备领域,具体属于一种防止斗式提升机头轮驱动装置倾翻的安全装置。
背景技术
水泥厂生料入窑入库胶带斗式提升机驱动装置,电动机及减速机机座整体悬挂在输送机头部主轴上,电机端仅靠一处铰链与钢板底座梁支撑,连接处靠焊接钢座及螺栓固定,正常运转过程中,由于投入产量变化驱动装置易上下摆动,铰链连接处产生冲击力且受力集中,再加上机械振动影响,且此处极容易产生管理漏洞,焊接处极有可能发生断裂,发现不及时会造成整体设备倾翻,发生安全事故。事实上,曾经有水泥窑线,发生过斗式提升机驱动装置整体倾翻事故,影响水泥窑正常生产,造成经济财产损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防止斗式提升机头轮驱动装置倾翻的安全装置,能有效防止电动机及减速机整体倾翻事故发生。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种防止斗式提升机头轮驱动装置倾翻的安全装置,它包括减速机、与减速机连接的电动机、机架、链轮、链板,机架包括基座、支撑件及底座,所述减速机以及与减速机连接的电动机均置于基座上,基座与底座之间设有第一支撑件和第二支撑件,第一支撑件包括第一链轮和第二链轮,第二支撑件包括第三链轮和第四链轮,在第一链轮和第二链轮上设有第一铰链,在第三链轮和第四链轮之间设有第二铰链。
上述第一铰链销轴震动空隙为1.0mm至2.0mm,第二铰链销轴震动空隙为4mm至6mm。
在销轴外侧设有防窜螺栓。
上述第一铰链销轴震动空隙为1.5mm,第二铰链销轴震动空隙为5mm。
上述第二支撑件设置在电动机与机架连接处外端。
采用上述结构,本实用新型技术结构简单,投入低,可以有效防止驱动装置整体倾翻停产,避免安全事故发生,挽回不必要的经济损失;
采用此安全防护措施后,从本质安全的角度,最大限度的避免了设备安全事故的发生,同时降低了设备安全风险;
采用第一铰链销轴震动空隙为1.0mm至2.0mm,第二铰链销轴震动空隙为4mm至6mm的结构,使得正常运行过程中,原有铰链连接先受力,一旦原铰链连接失效,此处铰链连接起到保护作用且具备原有装置的可靠性,不需要停产抢修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的正视图;
图3为图1的左视图。
具体实施方式
如图1-图3所示防止斗式提升机头轮驱动装置倾翻的安全装置,它包括减速机1、与减速机1连接的电动机2、机架、链轮、链板,机架包括基座3、支撑件及底座5,所述减速机1以及与减速机1连接的电动机2均置于基座3上,基座3与底座5之间设有第一支撑件4和第二支撑件6,第一支撑件4包括第一链轮7和第二链轮8,第二支撑件6包括第三链轮12和第四链轮10,在第一链轮7和第二链轮8上设有第一铰链9,在第三链轮12和第四链轮10之间设有第二铰链11。
所述第一铰链9销轴震动空隙为1.0mm至2.0mm,第二铰链10销轴震动空隙为4mm至6mm。
在销轴外侧设有防窜螺栓。
所述第一铰链9销轴震动空隙为1.5mm,第二铰链11销轴震动空隙为5mm。
所述第二支撑件6设置在电动机2与机架连接处外端。
采用上述结构,使用时,在水泥生产线生料入窑斗式提升机运转过程中,在铰链连接处,为销轴留有一定间隙,使得减速机1和电动机2整体会产生细微自由摆动动,从而起到缓冲作用,一旦第一铰链9焊接处产生断裂,第二铰链11就会起到保护作用,防止减速机与电动机整体倾翻。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
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