[实用新型]一种锂离子动力电池箱

说明书

技术领域

本实用新型属于动力电池箱技术领域，具体涉及一种锂离子动力电池箱。

背景技术

由于锂离子动力电池具有容量高、体积小、重量轻等优点，现已广泛应用于车载系统和储能系统。目前，动力电池技术主要面临能量密度低，安全忧虑，成本高等问题。随着国家补贴的明确退坡政策，动力电池补贴后时代来临，补贴后时代的动力电池市场竞争将更加激烈。因此实现低成本和高性能的企业才能经得起市场的考验。现行动力电池箱大多采用多个钣金拼焊而成，不仅降低了整个电池系统的能量密度，而且为满足不同客户的需求，外形多样，工艺复杂，制作成本较高。因此怎样实现一种轻质量、高安全性和低成本的箱体成为动力电池系统应用研究的重要课题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述的技术问题而提供一种锂离子动力电池箱。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种锂离子动力电池箱，包括箱盖、底板以及设在底板与箱盖之间的至少一层形成电池模块的存储空间的围板，所述围板包括左侧加强固定板、右侧加强固定板、前侧加强固定板、后侧加强固定板；所述前侧加强固定板与左侧加强固定板、右侧加强固定板分别通过位于电池箱两角位置的第一组航插面安装板与第二组航插面安装板连接，所述后侧加强固定板与左侧加强固定板、右侧加强固定板连接；所述左侧加强固定板、右侧加强固定板、前侧加强固定板、后侧加强固定板以及两组航插面安装板的顶部与底部分别具有一定倾斜度的外沿，所述箱盖与顶部的外沿通过紧固件相连接，且每组航插面安装板连接成L形状。

进一步的，所述左侧加强固定板、右侧加强固定板的外侧底部的外沿上设有过孔，用于通过紧固件与车体结构固定。

进一步的，所述左侧加强固定板、右侧加强固定板、前侧加强固定板、后侧加强固定板的外侧顶部的外沿上设有过孔，用于通过紧固件与所述箱盖固定。

进一步的，所述前侧加强固定板、后侧加强固定板的底部外侧的外沿上设有过孔。

进一步的，所述左侧加强固定板、右侧加强固定板的内侧底部设有内沿，该内沿上设有过孔，用于通过紧固件与电池模块固定。

进一步的，所述底板上间隔设有多个加强筋，用于隔开电池模块。

进一步的，所述左侧加强固定板、右侧加强固定板、前侧加强固定板、后侧加强固定板与航插面安装板为双层结构。

进一步的，所述前侧加强固定板的外侧面上安装有控制器安装转接板以及拉手，所述控制器安装转接板以及拉手与前侧加强固定板用紧固装置连接；所述左侧加强固定板、右侧加强固定板的外侧面上焊接有吊耳。

优选的，所述前侧加强固定板、前侧加强固定板、左侧加强固定板、右侧加强固定板、第一组航插面安装板与第二组航插面安装板之间，以及所述左侧加强固定板、右侧加强固定板，前侧加强固定板、后侧加强固定板，第一组航插面安装板与第二组航插面安装板与底板之间为焊接连接，所述加强筋与底板焊接连接。

优选的，所述前侧加强固定板、后侧加强固定板与左侧加强固定板、右侧加强固定板、航插面安装板以及底板为铝合金板。

本实用新型通过以上的技术方案，使得功能集成度高、结构设计简洁合理，同时具有很好的结构强度、安全性、可装配性和可制造性，可以通过改变铝型材的长度和叠加多层电池箱来满足客户的空间和电量需求。

附图说明

图1所示为本实用新型实施例提供的锂离子动力电池箱的分解结构示意图；

图2所示为单层锂离子动力电池箱的组装后的示意图；

图3所示为多层锂离子动力电池箱的组装后的示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

请参阅图1-2所示，一种锂离子动力电池箱，大体成矩形状的结构，该电池箱为单层结构，包括箱盖1、底板11以及与底板11连接的形成电池箱的单层围板结构的左侧加强固定板10，右侧加强固定板2、前侧加强固定板4，后侧加强固定板7、第一组航插面安装板3与第二组航插面安装板12；所述前侧加强固定板4与左侧加强固定板10，右侧加强固定板2分别通过第一组航插面安装板3与第二组航插面安装板12连接，所述后侧加强固定板7与左侧加强固定板10，右侧加强固定板2连接，所述左侧加强固定板10，右侧加强固定板2、前侧加强固定板4，后侧加强固定板7的上端与下端分别具有外折形成的具有一定倾斜度的外沿，所述箱盖1与所述外沿面接触连接。