[实用新型]热轧管芯棒托持整形运输装置有效

专利信息
申请号: 201621462189.7 申请日: 2016-12-28
公开(公告)号: CN206325946U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 王纯凯;吴志军 申请(专利权)人: 江苏常宝普莱森钢管有限公司
主分类号: B21B25/00 分类号: B21B25/00;B23P9/02;B08B1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213200 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 热轧 管芯 棒托持 整形 运输 装置
【权利要求书】:

1.热轧管芯棒托持整形运输装置,其特征是:包括底座(4)、托架(5)和驱动传输装置(6),若干托架(5)直线间隔固定安装在底座(4)上,在托架(5)上开有缺口(51)和圆弧形托持槽(52),缺口(51)的宽度与圆弧形托持槽(52)的直径相等,缺口(51)和圆弧形托持槽(52)相通连,缺口(51)和圆弧形托持槽(52)的组合横截面为U形,圆弧形托持槽(52)的直径大于等于待运输芯棒(3)的直径,在每两个相邻托架(5)之间的底座(4)上均开有避让孔(41),避让孔(41)与托架(5)在同一直线上,所述驱动传输装置(6)包括液压缸(61)、升降支架(62)、传输轮(63)、转动轴(64)和驱动轮(65),液压缸(61)设置在避让孔(41)的下方,液压缸(61)的活塞杆穿过避让孔(41)与升降支架(62)的底端固定连接,升降支架(62)由液压缸(61)控制升降,传输轮(63)固定安装在转动轴(64)上,转动轴(64)可旋转的安装在升降支架(62)内,转动轴(64)的一端与驱动轮(65)固定连接,驱动轮(65)由电机驱动,传输轮(63)的传输方向与托架(5)的圆弧形托持槽(52)的方向一致,传输轮(63)在传输方向上的中心线与圆弧形托持槽(52)的中心线处于与底座(4)垂直的同一平面内,芯棒(3)碾轧时,驱动传输装置(6)的传输轮(63)的顶端低于托架(5)的圆弧形托持槽(52)的最低点,芯棒(3)碾轧结束后,驱动传输装置(6)的传输轮(63)的上端面最低点高于圆弧形托持槽(52)的最低点。

2.根据权利要求1所述热轧管芯棒托持整形运输装置,其特征是:在缺口(51)的开口边设置有倒角(53)。

3.根据权利要求1所述热轧管芯棒托持整形运输装置,其特征是:每两个相邻托架(5)之间的距离为0.3米。

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