[实用新型]一种传感器外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器外壳领域，尤其涉及一种用于车辆盲区检测传感器外壳。

背景技术

随着车辆的普及，车辆使用时的安全性越来越成为使用者考量车辆的不可缺少的一部分。汽车是一种以柴油或汽车提供动力的，可以承载多人，而汽车盲区检测传感器外壳防护性能差，一旦汽车盲区检测传感器外壳受损将会严重影响传感器的寿命；不仅如此，现有传感器外壳密封性能也差，容易导致外部的水分和灰尘落到传感器上，大大降低了传感器工作的可靠性，甚至影响到乘客的人身安全。

因此，需要一种更加可靠的传感器外壳，能够有效保护传感器。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种盲区检测传感器外壳，可以防止外部水分和灰尘落在传感器上并允许空气正常流通，使得传感器能够得到安全、有效的保护。

本实用新型公开了一种传感器外壳，包括上壳体、下壳体，所述下壳体安装有半透膜；所述下壳体的内表面上设有支撑部；所述支撑部内部设有连通空间，将所述传感器外壳内部与外部连通；所述半透膜与支撑部连接，防止水或灰尘自所述连通空间进入所述传感器外壳内部。

优选地，所述半透膜与支撑部连接，防止水或灰尘自所述连通空间进入所述传感器外壳内部。

优选地，所述连通空间由通孔组成。

优选地，所述通孔的数量至少为两个。

优选地，所述通孔的个数为两个，其中两个孔的轴线成一定角度。

优选地，所述一定角度为90°。

优选地，所述上壳体的开口的外缘向外延伸形成台阶部；所述下壳体上有环绕开口表面形成凹槽；所述台阶部与所述凹槽配合安装。

优选地，所述半透膜与所述支撑部位于所述下壳体拐角处。

优选地，所述下壳体具有有长边和短边；所述半透膜与支撑部靠近所述短边内侧的拐角处设置。

采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：

1.可以防止外部水分和灰尘落在传感器上；

2.允许空气正常流通，使得传感器能够得到安全、有效的保护；

附图说明

图1为符合本实用新型一优选实施例中传感器外壳的结构示意图；

图2为符合本实用新型一优选实施例中传感器外壳剖视图。

附图标记：

10-上壳体、11-台阶部；

20-下壳体、21-支撑部、22-连通空间、23-凹槽；

30-半透膜。

具体实施方式

以下结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的优点。

参阅图1和图2，为符合本实用新型一优选实施例中传感器外壳的结构示意图，该传感器外壳包括：

-上壳体10、下壳体20

传感器外壳用于包覆盲区检测传感器，为对传感器进行封闭，与外部隔绝，其由上下壳体20组成，上壳体10及下壳体20分别匹配拼合，形成传感器外壳。可以理解的是，上下壳体20的内部具有一预留空间，该预留空间内可置有盲区检测传感器。

-半透膜30

半透膜30具有选择性透过性能的薄膜。当液体、灰尘和空气经过半透膜30时，空气可以透过，而水和灰尘被截留，通过半透膜30实现了水、灰尘和空气的分离。

半透膜30安装在下壳体20上，在下壳体20的内表面上有一个支撑部21，半透膜30平铺在支撑部21端口并且封闭支撑部21。安装时，可优选地半透膜30和传感器采用焊接方式连接。

-连通空间22

支撑部21内设有连通空间22，用作将传感器内部与外部空间连通，则传感器内部产生热量时，可将热量散出。传感器固定在半透膜30和支撑部21组成的连通空间22内，在传感器开启或关闭的过程中，通过安装的半透膜30使得水和灰尘被隔绝在连通空间22之外，而允许空气进入使得传感器内部具有“呼吸”功能，防止连通空间22产生水汽影响传感器的工作，起到保护传感器的作用。

在加工制造的过程中，连通空间22是由两个通孔组成，通孔使得连通空间22能够和外部空间进行空气转换，避免保护传感器外壳内部产生水汽；下壳体20内部的通孔足以让半透膜30全部覆盖上，以保持连通空间22封闭，两个通孔接口处贯通，两个通孔的轴线形成一定的角度，将整个连通空间22形成一弯折状，则外部水汽欲从连通空间22进入传感器外壳内部时，流通的路径为弯折形，可起到一定的阻碍作用。最优选地，两轴线将形成的角度为90°，连通空间22在一截面处呈垂直。