[实用新型]磁轨枕磁场强度测量仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量仪。更具体地说，本实用新型涉及一种磁轨枕磁场强度测量仪。

背景技术

电气化铁路电网采用单相工频交流供电方式，而电力系统则是三相供电系统。为了使电力系统三相负荷平衡和提高电网利用率，电气化铁路供电接触网采用分段换相供电，在换相点有一段绝缘物将两相接触网电气分隔，即每隔20～30km就有一段长约30米的无电区，此处称为分相区。铁路的低速时代都是通过驾驶员手动控制机车过分相。随着机车的提速，手动操作已不能满足机车过分相的安全性和准确性，自动过分相已成为必然要求。

现在我国主要是使用车载自动控制断电方案，基于地埋磁性设备(地感器)定位的自动过分相系统。在机车行驶通过地感器时，机车上的磁场传感器会检测到地面磁场信号，从而确定机车到达分相点，机车自动过分相系统根据检测信号启动断电过分相程序。一般地面磁性设备都是一端装有永磁铁的混凝土轨枕—磁轨枕，在分相区都会设置4个磁轨枕，轨道两侧各两个，斜对称交错安装。

要保证自动过分相系统的安全运行，地感器的磁场定位信号至关重要。这就需要时常对地感器进行巡视检测，确认其磁场强度在一定的标准水平之上，避免因自然衰减丧失定位功能，造成机车过分相安全事故。

目前对磁轨枕地感器的检测主要是利用常规高斯计，作业人员手持高斯计和辅助测距工具进行现场测量。因为需要测试地感器正上方150mm处的磁场强度，人为悬空测量可能因为定位不准确导致测试数据产生较大误差，需要多次重复测量确认结果；而用辅助测距工具则需要至少两人配合，操作不够便利，且浪费人力物力。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种磁轨枕磁场强度测量仪，包括一个测量仪主机，其特征在于，所述测量仪主机上设置有用于其在钢轨上工作时定位的定位靠板和用于检测磁轨枕上地感器正上方预设高度处磁场强度的传感器。

优选的是，所述测量仪主机正面上设置有传感器插座、传感器支架底座组件以及与传感器支架底座组件相匹配的传感器支架；所述传感器包括与传感器插座相匹配的传感器插头以及固定在传感器支架上且工作时位于磁轨枕上地感器正上方预设高度处的传感器探头。

优选的是，述传感器支架底座组件包括限制传感器支架旋转的底座以及垂直于底座的定位销；所述传感器支架上设置有与定位销相匹配的定位孔以及与底座相匹配的传感器支架端面。

优选的是，所述传感器支架上设置有与传感器探头相匹配的限位孔，所述传感器探头与测量仪主机的底面所在平面的距离为110毫米。

优选的是，所述底座为扇形的永磁铁底座，所述传感器支架端面为与扇形的永磁铁底座相吸引的磁性材料端面。

优选的是，所述传感器支架上的另一端面上设置有用于螺栓锁紧传感器探头的锁紧孔。

所述定位靠板为测量仪主机侧面的延伸面，其为带圆角的长方形延伸面。

优选的是，所述传感器为霍尔传感器，所述传感器探头为磁感应芯片。

优选的事，所述测量仪主机上还设置有用于显示检测到的磁场强度的液晶双排显示屏、复位开关以及电源开关。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型磁轨枕磁场强度测量仪可以随身携带、使用方便、测量精确。测量中定位方便，能自动锁定峰值，避免重复确认的过程。测量结果自动保存，可在作业完成后统一导出进行分析处理，减少工作量。整个测量能单人快速完成，极大提高了工作效率。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明：

图1为本实用新型的一种磁轨枕磁场强度测量仪的结构示意图；

图2为本实用新型的一种磁轨枕磁场强度测量仪的工作示意图；

图中，1电源开关，2复位开关，3定位靠板，4液晶双排显示屏，5传感器插座，6定位销，7传感器探头，8传感器支架，9传感器插头，10底座，11地感器，12测量仪主机，13传感器。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。