[实用新型]一种智能车灯

说明书

技术领域

本实用新型提供了一种智能车灯。

背景技术

自行车节能、环保又能锻炼身体，因此受到了很多上班族和学生的青睐。但是目前常用的自行车都不带刹车灯，起到警示功能的常常为一个反光的塑料尾灯且自身不发光。暗藏了很大的安全隐患，尤其是在夜间骑车时，在路灯昏暗的情况下，后方的车辆和行人常常很难注意到前方的自行车，从而导致追尾车祸事故的发生，酿成惨剧。

还有一些在夜间使用的自行车灯，一方面需要使用者手动开关亮灯，另一方面亮灯模式较为单一且功耗较大，造成能源浪费。

实用新型内容

为解决上述问题之一，本实用新型提出了一种智能车灯。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种使用于自行车的智能车灯，所述智能车灯包括发光模块和检测模块，当所述检测模块检测所述自行车处于运动状态时，所述发光模块以正常亮度显示；当所述检测模块检测所述自行车处于刹车状态时，所述发光模块高亮显示并闪烁；所述智能车灯为盒体状，并固定于自行车的后座上，所述发光模块1朝向所述自行车的后侧，检测模块包括有速度传感器，速度传感器可检测自行车行驶速度，将自行车行驶速度数值反馈到发光模块。

作为本实用新型的进一步改进，还包括休眠模式，当所述检测模块检测所述自行车停止运动时，所述发光模块停止工作。

作为本实用新型的进一步改进，当所述智能车灯处于休眠模式时，所述发光模块可设置为呼吸灯。

作为本实用新型的进一步改进，所述发光模块设置为LED。

作为本实用新型的进一步改进，当所述自行车处于刹车状态时，所述发光模块可根据所述自行车刹车的急缓调整亮度和闪烁频率。

作为本实用新型的进一步改进，所述智能车灯还设置有可测量角度的水平仪。

本实用新型的有益效果：本实用新型提出的智能车灯，一方面检测模块可自动检测自行车运动状态，从而使发光模块产生不同的发光效果以起到警示作用，确保骑行安全，另一方面还可自动休眠，降低功耗。

附图说明

图1为本实用新型中智能车灯的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但这些实施方式并不限制本实用新型，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。

如图1所示，本实用新型提供了使用于自行车的智能车灯100，智能车灯100包括发光模块1和检测模块2。在本实施方式中，所述智能车灯100为盒体状，并固定于自行车的后座上，所述发光模块1朝向所述自行车的后侧，从而对后面的车辆、行人等起到警示或其他作用。当然，所述智能车灯100包括可快拆的外壳3，所述发光模块1设置于外壳3的外表面，所述检测模块2设置于外壳的内部，所述发光模块1和检测模块2电性连接。

在本实用新型一实施例中，检测模块2包括有速度传感器21，速度传感器21可检测自行车行驶速度，将自行车行驶速度数值反馈到发光模块1；当然，在本实用新型其他实施例中，也可使用霍尔传感器来检测自行车运动速度，从而判断自行车运动状态。霍尔传感器是利用霍尔效应与集成电路技术结合而制成的一种磁敏传感器，在自行车齿轮边缘的某个位置放置一个小磁铁，固定在转盘附近的霍尔传感器便可在小磁铁通过时产生一个相应的脉冲，检测出单位时间的脉冲数，便可知自行车轮的转速，从而判断自行车运动状态。

进一步的，当检测模块2检测自行车处于运动状态时，发光模块1以正常亮度显示，在本实用新型一实施例中，发光模块1设置为LED，特别的，这里的正常亮度是指在夜间行驶或在灯光较暗的时候所需要的安全照明亮度。

当检测模块2检测自行车处于刹车状态时，发光模块1高亮显示并以一定频率闪烁；具体的，在本实用新型一实施例中，发光模块1可根据刹车力度的不同，即自行车速度减缓程度的不同，调整亮度和闪烁频率，进一步提高警示作用。

进一步的，本实用新型一实施例中提出的智能车灯100，还包括有休眠模式，当检测模块2检测到自行车处于停止状态时，反馈给发光模块1，使发光模块1停止工作，不需要使用者手动关闭，提高了智能性，也起到了节能环保的作用。

进一步的，当智能车灯100处于休眠模式时，发光模块1还可设置为呼吸灯，在夜间使用时不仅有通知提醒作用，还起到了很好的视觉效果。