[实用新型]能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统有效

专利信息
申请号: 201621468420.3 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN206319960U 公开(公告)日: 2017-07-11
发明(设计)人: 胡秀文 申请(专利权)人: 深圳智慧能源技术有限公司
主分类号: F02C3/04 分类号: F02C3/04;F02C3/22;F02C6/00;F02C6/18;F02C7/224;F02G1/043;F02G1/055
代理公司: 深圳市沈合专利代理事务所(特殊普通合伙)44373 代理人: 沈祖锋
地址: 518000 广东省深圳市观澜*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 回收 机尾 热能 lng 联合 循环 发电 系统
【权利要求书】:

1.一种能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,包括燃烧室、透平和压气机,所述压气机与所述透平驱动连接,所述燃烧室包括燃烧室入口和燃烧室出口,所述透平包括透平入口和透平出口,所述压气机包括压气机入口和压气机出口,所述压气机入口用以通入空气,所述压气机出口与所述燃烧室入口连通,所述透平入口与所述燃烧室出口连通,所述燃机还包括向所述燃烧室输送天然气的天然气输送通道,其特征在于,还包括斯特林发动机,所述斯特林发动机用以利用所述天然气输送通道中的LNG冷能和所述透平排出的尾气热能进行发电,所述天然气输送通道中的LNG在经过所述斯特林发动机时汽化成气态天然气向所述燃烧室输送。

2.如权利要求1所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,所述斯特林发动机包括热气缸、冷气缸以及分别位于所述热气缸和冷气缸外围的热气缸换热装置和冷气缸换热装置,所述冷气缸换热装置设置成接收所述天然气输送通道内的LNG从而为所述斯特林发动机提供冷源并将所述LNG汽化成所述气态天然气,所述热气缸换热装置用以接收所述透平排出的尾气从而为所述斯特林发动机提供热源。

3.如权利要求2所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,所述热气缸换热装置包括缠绕在所述热气缸外壁面的加热盘管,所述透平排出的尾气通入所述加热盘管内。

4.如权利要求2所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,所述冷气缸换热装置包括缠绕在所述冷气缸外壁面的冷却盘管,所述LNG通入所述冷却盘管内,所述LNG在所述冷却盘管内吸热汽化成所述气态天然气。

5.如权利要求1所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,所述发电系统包括与所述透平驱动连接的第一发电机。

6.如权利要求1或5所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,所述发电系统包括与所述斯特林发动机驱动连接的第二发电机。

7.如权利要求5所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,所述压气机、透平、第一发电机同轴连接。

8.如权利要求1所述的能回收燃机尾气热能和LNG冷能的联合循环发电系统,其特征在于,还包括LNG输送泵,所述LNG输送泵用以向所述天然气输送通道内输送LNG。

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