[实用新型]一种车载限速器有效

专利信息
申请号: 201621468428.X 申请日: 2016-12-29
公开(公告)号: CN206551877U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 侯云茂;梁杰;谢丹;张琨 申请(专利权)人: 广州市启中电子有限公司
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 代理人: 宋平
地址: 510000 广东省广州市高新技术*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 限速
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及车辆限速装置技术领域,具体涉及一种可以根据实时路段限制最高速度的车载限速器。

背景技术

因车辆超速引起的事故很令人思考,尤其是校车、教练车、有速度限制的油罐车、搅拌车、厂矿内部运输车辆,都需要一定速度的限制。安全是最重要的,限制速度,也应该是一有力举措。就目前市场又缺乏此类产品,尤其是拉线油门车辆,所以很多人都在想尽办法,制定法规杜绝超速现象,以避免因超速带来的事故灾难。

目前,在中国市场,所有汽车在公路上行驶,都依靠人为来控制车辆的最高行驶速度,但依然有很多驾驶员不遵守交通设定行驶速度,随自己喜好提高车速。这给驾驶员以及周围的行驶车辆、行人造成很大的安全隐患,提高行驶风险,交通事故率,出事故后的死亡率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可以根据实时路段限制最高速度、降低行驶风险、交通事故率、出事故后的死亡率的车载限速器。

为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:一种车载限速器,它包含MCU、地图储存器、测速器、GPS模块、GSM模块、WiFi模块、ODB接口,MCU分别与测速器、GPS模块、GSM模块和WiFi模块相互连接;ODB接口与MCU相互连接,且ODB接口分别与地图储存器、测速器、GPS模块、GSM模块、WiFi模块连接,地图储存器与MCU相互连接。

作为本实用新型的进一步改进;所述的车载限速器通过ODB接口安装在汽车内,且MCU连接汽车电瓶,由汽车电瓶供电。

作为本实用新型的进一步改进;所述的GSM模块或者WiFi模块连接服务器,下载最新的地图信息到地图储存器里面。

本实用新型的原理为:MCU可以通过测速器获取当前车辆行驶速度,根据GPS模块得到的车辆行驶坐标,并通过GSM模块或者WiFi模块与服务器上的对应坐标的路段上限速度比较,或者与地图储存器里的当前路段上限速度比较。MCU可以判断车辆行驶速度是否超过行驶路段的上限速度,通过ODB接口来限制车辆的行驶速度。

采用上述技术方案后,本实用新型具有以下有益效果:

1、可以根据实时路段限制最高速度;

2、降低行驶风险、交通事故率、出事故后的死亡率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的实施例的原理框图;

附图标记:

1—MCU;2—地图储存器;3—测速器;4—GPS模块;5—GSM模块;6—WiFi模块;7—ODB接口。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,本具体实施方式采用以下技术方案:一种车载限速器,它包含MCU 1、地图储存器2、测速器3、GPS模块4、GSM模块5、WiFi模块6、ODB接口7,MCU 1分别与测速器3、GPS模块4、GSM模块5和WiFi模块6相互连接;ODB接口7与MCU 1相互连接,且ODB接口7分别与地图储存器2、测速器3、GPS模块4、GSM模块5、WiFi模块6连接,地图储存器2与MCU 1相互连接;车载限速器整体通过ODB接口7安装在汽车内,且MCU 1连接汽车电瓶,由汽车电瓶供电;GSM模块5或者WiFi模块6连接服务器,下载最新的地图信息到地图储存器2里面。

本具体实施方式使用GPS模块4获取车辆的行驶位置,通过地图储存器2获取该路段的最大行驶速度;若没有已下载好的地图信息,则通过GSM模块5或者WiFi模块6获取服务器中该路段的最大行驶速度。

在汽车行驶在某一路段时,车载限速器通过测速器3获取当前汽车的行驶速度,若汽车当前行驶速度超过该路段的最大行驶速度,无论驾驶者如何加快车速,车载限速器内的MCU 1会通过ODB接口7限制汽车行驶在该路段的最大行驶速度,从而保证汽车全程处于安全的车速行驶。

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