[实用新型]一种柔性薄卡票据自动升降回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路自助退票设备技术领域，尤其涉及一种柔性薄卡票据自动升降回收装置。

背景技术

近年来，随着国家经济的快速发展人们出行的频率逐渐增加，自2008年以来高铁迅速崛起，铁路每年的客运量快速增加，为了提高铁路客运服务质量和效率，铁路部门推出铁路自动售检票系统和网上购票系统。由于我国人口众多，铁路是人们出行的首选方式，每天需要退或者改签的车票绝对数量十分庞大。普通自动退改签车票设备，废弃的车票以自由状态进入回收箱，由于车票回收箱落高比较大，这样就会出现车票侧立、非正常堆叠等现象，影响车票回收箱的利用效率，增加了车站人员开箱取票的次数。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决现有的自动退改签车票设备，车票进入回收箱后，容易会出现车票侧立、非正常堆叠等现象的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种柔性薄卡票据自动升降回收装置，包括回收箱、传动机构以及位于所述回收箱内的升降机构和控制单元，所述升降机构包括升降平台，票据由所述回收箱的进票口进入并落于所述升降平台上，所述传动机构包括驱动单元和传送单元，所述升降平台设置于所述传送单元上，所述回收箱上设有检测所述升降平台上的票据的检测元件，所述控制单元分别与所述检测元件和所述驱动单元连接，以根据所述检测元件的检测结果控制所述驱动单元启停，所述驱动单元驱动所述传送单元运动传送，以带动所述升降平台升降移动。

其中，所述传送单元设置于所述回收箱的外侧，包括竖直设置的同步带与同步带轮，所述同步带轮与所述同步带连接，上下两个所述同步带轮之间的所述回收箱上设有竖向的条形通孔，所述升降平台穿过所述条形通孔与所述同步带连接，所述驱动单元驱动所述同步带轮转动，以带动所述同步带传动，使所述升降平台沿所述条形通孔升降。

其中，所述升降机构还包括滑块，所述升降平台与所述滑块连接，所述滑块与连接板一端的长圆孔连接，所述连接板的另一端穿过所述条形通孔通过夹板与所述同步带连接。

其中，所述条形通孔的下方的所述回收箱外设有下压合开关，所述滑块可与所述下压合开关接触，所述下压合开关与所述控制单元连接。

其中，所述检测元件包括成对设置的对射光耦，所述对射光耦靠近所述条形通孔的上端设置。

其中，所述条形通孔的上方的所述回收箱外设有上压合开关，所述滑块可与所述上压合开关接触，所述上压合开关与所述控制单元连接。

其中，所述检测元件还包括对射光传感器，所述对射光传感器靠近所述条形通孔的下端设置。

其中，所述驱动单元包括电机、蜗轮和蜗杆，所述电机连接所述蜗杆并驱动所述蜗杆转动，所述蜗轮与所述同步带轮同轴连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合传动。

其中，所述传送单元为两组，分别设置于所述回收箱体相对的两侧，相对的两个所述同步带轮通过主轴连接，所述蜗轮设置于下部的所述主轴上。

其中，所述回收箱的维护门处的下端设有微动开关，所述微动开关与所述控制单元连接。

(三)有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：本实用新型柔性薄卡票据自动升降回收装置的传送单元连接升降机构，驱动单元是柔性薄卡票据自动升降回收装置的动力输出单元，通过驱动单元带动传送单元运行转动，从而带动升降平台升降，控制单元包括控制驱动单元、检测元件等的电路板，升降平台是车票存储机构，通过检测元件检测升降平台上车票的堆叠高度，车票高度达到一定值时，则控制单元使驱动单元运转让升降平台下降一定的高度，通过不断判断升降位置直至车票达到一定预设量后，传送单元将升降平台送至回收箱下部，工作人员将升降平台上的回收车票取出后，驱动单元再次运行将升降平台送回进票口位置。本实用新型主要应用在铁路自动退改签设备中，升降平台在回收箱中自动升降，能够使车票整齐有次序堆叠，降低人工劳动成本，提高车票回收箱的利用效率，本实用新型模块化组成结构简单，方便更换且节省空间。

除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成的技术方案的技术特征以及有这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型的其他技术特征及这些技术特征带来的优点，将结合附图作出进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例票据自动升降回收装置的侧视图；

图2是本实用新型实施例票据自动升降回收装置的后视图；