[实用新型]活塞及内燃机

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机零部件领域，具体而言，涉及一种活塞及内燃机。

背景技术

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。在内燃机中，活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转。

但是，现有的活塞大多存在润滑效果差，磨损速度快，使用寿命短的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活塞，其具有润滑效果好，磨损速度慢，使用寿命长的特点。

本实用新型的另一目的在于提供一种内燃机，其具有磨损慢，寿命长，成本低的缺陷。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种活塞，其包括活塞本体、活塞销以及多个密封圈，所述活塞本体为中空结构且外壁设置有两个活塞孔，两个活塞孔相对设置且轴线重合，所述活塞销贯穿所述活塞本体的内腔且两端分别位于两个所述活塞孔内，所述活塞销的外壁设置有螺旋状的第一油槽，所述第一油槽从活塞销的一端延伸至另一端，所述活塞本体设置有多个环形的密封槽，多个所述密封槽与多个所述密封圈一一对应，多个所述密封圈分别套设于多个所述密封槽内。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述活塞本体的外壁设置有多个直线型的第二油槽，多个所述第二油槽沿所述活塞本体的圆周方向间隔设置，每个第二油槽的长度方向与所述活塞本体的轴向相同。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述活塞本体靠近所述密封槽的部位设置有多个油孔，多个油孔沿所述活塞本体的圆周方向间隔设置。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，多个所述密封圈均为带有缺口的钨钢环。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述活塞本体对应两个所述活塞孔的部位分别设置有支撑座，两个所述活塞孔分别贯穿两个所述支撑座。

一种内燃机，其包括上述的活塞。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，内燃机包括曲轴箱，所述曲轴箱上设置有曲轴和若干对相对设置的缸体，所述曲轴包括多个曲拐，每个曲拐上均连接有两个所述连杆，两个所述连杆分别连接有所述活塞，两个所述活塞分别位于所述曲轴的两侧且分别滑动连接于一对相对设置的所述缸体内。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述曲轴箱上设置有四个缸体，其中相对设置的两个缸体轴心线重合且分别设置于所述曲轴的两侧。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述曲轴箱上设置有用于缸体散热的冷却槽，所述冷却槽连通有冷却液进口和冷却液出口。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述曲轴的一端设置有正时齿轮，所述正时齿轮有两个，沿所述曲轴的长度方向间隔设置。

本实用新型实施例的有益效果是：

本活塞包括活塞本体、活塞销以及多个密封圈，活塞本体为中空结构且外壁上部设置有两个活塞孔，两个活塞孔相对设置且轴线重合，活塞销贯穿活塞本体的内腔且两端分别位于两个活塞孔内，活塞销的外壁上设置有螺旋状的第一油槽，油槽从活塞销的一端延伸至另一端，其具有润滑效果好，磨损速度慢，使用寿命长的特点，有效弥补了现有的活塞的缺陷。

本内燃机采用上述的活塞，其具有磨损慢，寿命长，成本低的缺陷，有效弥补了现有的内燃机的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的活塞的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的活塞的另一视角的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的活塞销的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的内燃机的结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的内燃机的内部结构示意图。

图标：200－活塞；210－活塞本体；212－第二油槽；214－油孔；216－密封圈；220－活塞销；222－第一油槽；400－内燃机；410－曲轴箱本体；412－活塞缸；420－卡板；430－曲轴。

具体实施方式