[实用新型]一种高速动车用连接器的内嵌金属镶件的绝缘体结构有效
| 申请号： | 201621471548.5 | 申请日： | 2016-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN206441913U | 公开（公告）日： | 2017-08-25 |
| 发明（设计）人： | 刘永德;吴旭 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/502 | 分类号： | H01R13/502 |
| 代理公司： | 北京连城创新知识产权代理有限公司11254 | 代理人： | 郝学江 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速 动车 连接器 金属 绝缘体 结构 | ||
1.一种高速动车用连接器的内嵌金属镶件的绝缘体结构，其特征在于，该绝缘体结构包括：多个从绝缘体的上表面向底面延伸、且贯穿所述绝缘体的通孔，所述通孔内设有用于信号连接的接触件；
其中，所述通孔的中部设有环形槽，所述环形槽内固定安装有中空的金属镶件，所述金属镶件具有沿通孔的径向延伸、且伸入到所述通孔内的突出部，从而形成金属台阶部；
右侧接插件的定位部与所述金属台阶部的右端面接触，左侧接插件与所述金属台阶部的左端面接触，所述右侧接插件的接触部穿过所述金属镶件的中空部，与所述左侧接插件连接。
2.根据权利要求1所述的绝缘体结构，其特征在于，所述金属镶件的中部开设有沿所述通孔轴向延伸的孔，形成中空结构。
3.根据权利要求1所述的绝缘体结构，其特征在于，所述绝缘体的上表面设有多个一体成型的凸台，每个所述凸台内具有至少两个所述通孔。
4.根据权利要求1或2所述的绝缘体结构，其特征在于，所述贯穿绝缘体的通孔为216个，且所述通孔的直径不同。
5.根据权利要求1或2所述的绝缘体结构，其特征在于，所述绝缘体结构为圆柱形。
6.根据权利要求2所述的绝缘体结构，其特征在于，所述金属镶件为环形铜套。
7.根据权利要求1所述的绝缘体结构，其特征在于，所述右侧接插件为与线缆连接的插针结构，所述左侧接插件为与线缆连接的压线孔盘，所述插针穿过所述金属镶件的中空部插入压线孔盘的孔中。
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