[实用新型]一种用于操作车辆的车辆操作系统及一种电动车辆

说明书

本申请提供了用于操作车辆的车辆操作系统及电动车辆，车辆包括用于车辆驾驶者的驾驶座椅和用于乘客的至少一个乘客座椅，车辆操作系统包括：用于捕捉驾驶者的姿态的图像和乘客的姿态的图像中的至少一个的摄像装置；用于存储对应于姿态动作的操作信号的存储装置。处理装置被配置成控制摄像装置以同时捕捉驾驶者和乘客的姿态动作图像，将所捕捉的姿态动作图像转换为对应的操作信号，确定来自驾驶者的第一操作信号是否和来自乘客的第二操作信号一致，并响应于第一操作信号与第二操作信号不一致的决定，将第一操作信号发送到执行对应的操作的执行装置。本申请可以提供相对安全、可靠且方便的操作环境、减少驾驶者分心并实现较少的集中注意力的需求。

相关申请的交叉引用

本申请是申请日为2016年3月14日、申请号为201620194161.3、实用新型名称为“一种用于操作车辆的车辆操作系统及一种电动车”的实用新型专利申请的分案申请。

本申请要求2015年3月16日提交的美国临时专利申请号62/133,991 和2015年4月22日提交的美国临时专利申请号62/150,848的优先权，所述临时申请的全部公开内容为了所有目的以引用的方式并入本文。

技术领域

本实用新型的示例性实施例涉及使用图像和/或姿态捕捉技术的车辆操作系统、使用这些系统的相关方法和车辆。

背景技术

当操作传统车辆时，启动或关闭空调系统、启动或关闭多媒体系统等等通常通过直接触摸按钮或是通过屏幕选择来实现。然而，如果驾驶者在驾驶车辆时采用这样的操作方法，则操作不便、容易造成驾驶者分心，并且对车辆的安全操作具有整体不利的影响。

实用新型内容

本实用新型的示例性实施例可以解决上述问题中的至少一些问题。例如，根据本实用新型的第一方面，车辆操作系统以及使用这些车辆操作系统的车辆可以提供一种相对安全、可靠且方便的操作环境、减少驾驶者分心并实现较少的集中注意力的需求。

在实施例中，提供一种车辆操作系统(用于操作包括用于车辆驾驶者的驾驶座椅和用于乘客的至少一个乘客座椅的车辆)。该车辆操作系统可以包括：一个或多个摄像装置，所述摄像装置用于捕捉和/或“拍摄”驾驶者的姿态(诸如头部、手臂、手部和/或手指动作等等)的图像和/或乘客的姿态的图像。实施例可以包括存储装置，所述存储装置用于存储对应于姿态和/ 或多个姿态的标记(诸如形状、动作等)的操作信号。

可以包括处理装置，所述处理装置被配置成用于例如选择驾驶者和乘客中的一位作为姿态命令操作者，并控制摄像装置以捕捉所选择的姿态命令操作者的手部或其他动作图像。这可以包括例如改变摄像机的方向或其他参数以更好地捕捉所选择的姿态命令操作者的姿态。在实施例中，处理装置可以被配置成至少部分地基于存储在存储装置中的操作信号将捕捉的姿态图像 (诸如手部动作等)转换为对应的操作信号，并将操作信号发出到相关的执行装置，诸如导航、娱乐、气候控制或其他车辆系统。

根据本实用新型的又一些方面，还可以提供一种电动车辆，该电动车辆包括如本文描述的车辆操作系统。

根据本实用新型的又一些方面，可以自动地(或手动地)从驾驶者或乘客中选择姿态命令操作者，并且可以自动地(或手动地)将姿态命令操作者从驾驶者切换到乘客，例如，当驾驶者需要集中注意力时，从而使得可以根据乘客的手部动作来操作车辆。这可以包括例如重新定向摄像机、在不同的摄像机之间切换等。因此，可以避免对驾驶者的干扰，并且提高驾驶安全性。同时，可以通过姿态动作来操作车辆部件，避免直接按钮触摸或屏幕选择，由此更方便地、更少注意力高度集中地并且整体安全性提高地进行操作。

根据本实用新型的又一些方面，还可以提供一种用于操作车辆的车辆操作系统，其特征在于，所述车辆包括用于所述车辆的驾驶者的驾驶座椅和用于乘客的至少一个乘客座椅，所述车辆操作系统包括：