[实用新型]移动式新型风力发电装置有效

专利信息
申请号: 201621471915.1 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206530444U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 刘亮;吕颖;马小贺;毛明珠;刘建华;马先辉 申请(专利权)人: 成都思誉泰工程技术咨询服务有限公司
主分类号: F03D9/32 分类号: F03D9/32;F03D80/00
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摘要:
搜索关键词: 移动式 新型 风力 发电 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及新能源技术领域,具体涉及一种风力发电技术。

背景技术

风力发电是把风的动能转为电能,风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。风能的蕴量巨大,全球的风能约为2.74×10^9MW,其中可利用的风能为2×10^7MW,比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。

因此,人们设计了风力发电机对风能进行利用。但是现在市面上的风力发电机都是固定在地上的不能移动,适用性不强。由于不能移动,遇到强风袭击也只能硬抗,导致容易发生损坏。

实用新型内容

本实用新型目的在于克服现有技术的缺陷,提供移动式新型风力发电装置,具有便于移动的优点,解决了现有技术中的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:

移动式新型风力发电装置,包括车头和车厢,所述车厢包括车壁和车顶,所述车顶与车壁的合页连接,车顶还连接有电动推杆的推杆,电动推杆固定在车壁上,使得车顶便于打开;所述车厢内设有风力发电装置,所述风力发电装置包括底座、风力架、风力发电机,所述底座上安装有风力架,风力架上安装有风力发电机;所述底座为高度可调节底座使得风力架高度可以调整,所述风力架包括第二框架和与第二框架合页连接的第一框架、第三框架;第一框架、第二框架和第三框架上皆设有风力发电机,所述风力发电机为垂直轴风力发电机;所述风力发电机包括叶片、转轴、设置在风力架上的发电机,所述转轴的两端分别与发电机的轴和风力架连接,叶片与转轴通过收拢机构连接,所述收拢机构包括与叶片一体成型的叶片筒状结构、与转轴一体成型的转轴筒状结构和移动机构,所述叶片筒状结构设置在转轴筒状结构内,所述转轴筒状结构内还设有移动机构,移动机构包括可旋转连接在转轴筒状结构内部的螺杆、套在螺杆上的螺母、与螺杆连接的微型电机,所述螺杆还与叶片筒状结构连接,所述车厢上还设有工作门。

进一步地,第一框架与第二框架,第三框架与第二框架之间设有可拆卸连接的稳固件,所述稳固件包括第一框架、第二框架、第三框架上的螺丝孔和两端开有螺丝孔的固定片,使得固定片的两端可以分别通过螺丝连接在第一框架和第二框架、第二框架和第三框架上。

进一步地,所述叶片筒状结构远离叶片的一端对应的两侧延伸有平行于叶片的凸出,所述转轴筒状结构的筒壁上开有两个位置对应的条形通孔,所述凸出卡在通孔内。

进一步地,所述第一框架与第二框架、第二框架与第三框架之间设有电动推杆。

更进一步地,所述车厢内设有若干个风力发电装置,每个风力发电装置的结构相同、规格不同,规格最大的风力发电装置位于最外侧,规格较小的风力发电装置位于内侧。

本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

(1)本实用新型的结构,使得风力发电装置便于移动,遇到强风来临时可以移动和收纳,降低了发生损坏的情况;

(2)本实用新型的结构,使得风力发电装置展开的自动化程度较高,节约了人力成本,使用也更加的方便;

(3)本实用新型的结构,使得风力发电装置便于收纳;

(4)本实用新型的结构新颖、效果突出,值得大规模推广使用。

附图说明

图1为车厢的结构示意图。

图2为风力发电装置的结构示意图。

图3为风力发电机的结构示意图。

图4为收拢机构的结构示意图。

图5为实施例4的结构示意图。

其中,附图标记如下所示:1-车厢,11-车顶,12-车壁,2-风力发电装置,3-电动推杆,4-底座,5-第一框架,6-第二框架,7-第三框架,8-风力发电机,81-发电机,82-转轴,83-叶片,84-收拢机构,841-叶片筒状结构,842-转轴筒状结构,843-螺杆,844-螺母,845-微型电机,9-稳固件。

具体实施方式

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供移动式新型风力发电装置,下面结合实施例对本实用新型作进一步详细说明。

实施例

如图1~4所示,移动式新型风力发电装置,包括汽车和设置在汽车内的风力发电机。所述汽车包括车头和车厢11,风力发电机设置在车厢内。

所述车厢包括车壁12和车顶11,所述车顶与车壁的左侧或右侧合页连接,所述车顶的平面面积大于车壁围住的面积。所述位于车厢后部和前部的侧壁上皆设有电动推杆3,电动推杆的动力部分固定在车厢前壁和后壁上,电动推杆的一端皆与车顶固定连接,使得控制电动推杆的启动,可以将车顶打开。

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