[实用新型]架桥机

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重装置技术领域，尤其涉及一种架桥机。

背景技术

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片行走，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。随着公路和铁路建设的发展，架桥机的使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。

现有的架桥机在施工过程中，喂梁工序主要由驮梁小车运送(在定点起吊中)或天车自行移动(在非定点起吊中)来完成。无论是那种形式的喂梁过程，都需要大功率电机驱动轮组，沿既定轨道到达指定位置，再进行落梁工序。由于预制箱梁的重量非常之重，喂梁过程非常缓慢，效率低；而且非定点起吊中，对钢缆的要求很高，其维护成本也相应增加；此外，喂梁过程的电能消耗也很高。

另外，架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅起复、修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及铁路建设进度。架桥机的承重梁是主要受力部件，一般自重比较大。如果承重梁出现问题，整台架桥机将不能工作，带来的后果也是非常严重的。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

鉴于上述技术问题，本实用新型提供了一种架梁步骤简单、精度高、提高承重性能高的架桥机。

(二)技术方案

本实用新型架桥机包括：主梁、支腿、侧臂、侧移系统和推梁通道。其中：主梁包括上盖板、下盖板以及设置在上盖板和下盖板之间的波浪腹板，上盖板的顶部设置有天车轨道，天车轨道上设置有吊梁天车。支腿包括前支腿、后支腿、中支腿，前支腿固定安装在主梁前端下方，前支腿的下端与桥墩锚固；后支腿固定安装在主梁尾部下方，后支腿包括O型支腿主体和支撑底板后支撑；中支腿为直立支腿，中支腿安装在主梁中部下方，中支腿下端与桥墩锚固。侧臂以架桥机轴线为对称中心安装在主梁外两侧，侧臂包括挑梁、滑梁、侧移系统和吊臂，滑梁为箱型悬臂结构，滑梁一端固定安装在主梁外侧下半部分，挑梁一端固定在主梁外侧面，另一端与滑梁上部固定连接。侧移系统包括电动机、减速器及制动装置、轮轴、轮子、轴承座、侧移轨道、支撑座和第一液压缸，电动机、减速器及制动装置、轴承座固定安装在支撑座上，且依次由滑梁中间向两侧布置，轮轴连接减速器及制动装置和轮子，轮子设置在侧移轨道上方，第一液压缸固定安装在支撑座底部，支撑座与吊臂固定连接。推梁通道包括两个推梁轨道、支撑底板、对接机构和安装桁架，推梁轨道安装在支撑底板上部，对接机构安装在支撑底板的内侧面，安装桁架设置在支撑底板的下部且其长度短于支撑底板。

优选地，本实用新型架桥机中，吊臂为半U形结构，包括上部的直立结构、中部的斜支撑和底部的横支撑，横支撑上端与斜支撑连接，横支撑下端与支撑底板顶面固定连接。

优选地，本实用新型架桥机中，在喂梁时，吊臂通过定位，与滑梁底面固定，吊梁天车提梁后，拆除滑梁与吊臂连接，由侧移系统与吊臂上部直立结构连接。

优选地，本实用新型架桥机中，推梁通道的支撑底板为箱型结构，支撑底板的上部与吊臂的横支撑栓接。

优选地，本实用新型架桥机中，波浪腹板共有两个，波浪腹板之间设置有中间加强板，中间加强板与上盖板和下盖板固定连接，中间加强板与两个波浪腹板均间隔设置。

优选地，本实用新型架桥机中，中间加强板与上盖板和下盖板的连接处均设置有加强筋。

优选地，本实用新型架桥机中，中支腿为可伸缩型，中支腿上设置有第二液压缸。

优选地，本实用新型架桥机中，中支腿上方设置有吊挂行走机构和主梁支撑机构，中支腿中下部设置有支撑底板前支撑和支撑底板固接机构，支撑底板固接机构将支撑底板的前端和中支腿固定连接。

优选地，本实用新型架桥机中，吊梁天车前后两侧设置有液压爬行器。

优选地，本实用新型架桥机中，波浪腹板呈倒梯形状。

(三)有益效果

从上述技术方案可以看出，本实用新型架桥机至少具有以下有益效果其中之一：

(1)架桥机受力明确，安全可靠，喂梁过程为低位操作，较高位天车提梁后喂梁的过程更为安全，定点起吊式吊梁方式也增加了其安全性，推梁过程是一个稳定匀速向前推进的过程，冲击小，锚固的中支腿和后支腿提供支反力，使得该架桥机架设过程更安全；

(2)架桥机采用推梁式喂梁设计，克服底部轮子和轨道之间的摩擦力，是一种先进的驱动方式，能耗低，还可以减少对周围环境的污染；