[实用新型]点火线圈预装配设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及点火线圈生产设备领域，特别涉及点火线圈预装配设备。

背景技术

汽车点火线圈是汽车点火系统中的重要部件，是为点燃发动机气缸内空气和燃油混合物提供点火能量的执行部件。其主要工作是基于电磁感应的原理，通过电子控制器接收ECU的指令关断和打开点火线圈的初级回路，通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存，当初级线圈绕组电流突然被切断时，磁场衰减，使次级线圈绕组产生感应电动势，该感应电动势的电压足以使火花塞放电。点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器。

参照图8所示，点火线圈通常由铁芯、初级线圈19、次级线圈20、外壳21以及连接件等部分组成，在外壳21的底部开设有一个通孔211，在次级线圈20中设置有一个贯穿孔201，初级线圈19插接于贯穿孔201且设置有连通于通孔211的安装孔191,通孔211与安装孔191截面均呈正方形；在初级线圈19上一体成型有一个用于安装铁芯且呈长方体的定位块192；在生产过程中，需要将多个部件进行安装，一般先将次级线圈20放置到外壳21中，再把初级线圈19插接至次级线圈20的贯穿孔201，为了保证装配后各个零件位置的稳定性，初级线圈19和次级线圈20之间呈紧密配合，所以在装配过程中单单通过工作人员来进行操作会增大劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种点火线圈预装配设备，通过和通孔呈插接配合的定位柱以及冲压机上升降的压块，能够对把初级线圈装配进入已经定位的次级线圈。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种点火线圈预装配设备，包括底座和冲压机，所述底座设有穿设于安装孔和通孔的定位柱，所述冲压机包括连接于底座的工作台、连接于工作台且沿竖直方向升降的压块，所述压块嵌设于定位块。

通过采用上述技术方案，当需要将初级线圈装配进入次级线圈中前，先将次级线圈的通孔和底座上的定位柱插接，再把初级线圈的安装孔和定位柱相配合，进而使次级线圈在安装中的位置能够保持不变；同时，压块和定位块保持嵌设配合，利用升降的压块就会对初级线圈施加一个稳定的下压力，使定位块能够在定位柱上沿着竖直方向向下移动插接，进而使初级线圈能够稳定的与次级线圈进行配合，并且使两者在配合过程中保持位置不变，避免产生相对的位移，使两者顺利装配且保持位置的准确性。

本实用新型进一步设置为：所述工作台转动连接有圆盘，所述底座沿圆盘圆周方向均匀设置有若干个。

通过采用上述技术方案，在圆盘上设置有多个底座，进而能够在每一个底座上都放置一个待装配的产品，之后再直接转动圆盘，依次利用升降的压块来对产品完成装配，也可以边放置未装配产品，边对预装配完成的产品进行压制配合，进而提升装配的效率。

本实用新型进一步设置为：所述圆盘同轴连接有槽轮，所述槽轮沿其圆周方向均匀设置有与底座一一对应的卡槽，所述工作台转动连接有驱动轮，所述驱动轮设有嵌设于卡槽且推动槽轮转动的驱动块。

通过采用上述技术方案，利用和每一个底座一一对应的卡槽，当驱动轮开始转动时，每当驱动轮转动一圈，就会凭借驱动块使槽轮转动一定的角度；进而在一开始就将其中一个底座对准于压块，而驱动轮转动一圈就将下一个底座转动至压块的正下方，从而无需工作人员对底座和压块的相对位置进行调节，使压块在下降过程中能够对底座上的预装配产品起到精准的下压作用，提升了装配过程中定位的效率。

本实用新型进一步设置为：所述驱动轮同轴连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮啮合设置有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮同轴连接有手柄。

通过采用上述技术方案，转动手柄时，就能依靠主动、从动锥齿轮的啮合传动作用来使驱动轮开始转动，使水平轴向的转动能够传递至驱动轮的竖直轴向转动，方便了工作人员对其进行操作。

本实用新型进一步设置为：所述工作台设有呈竖直设置的安装杆，所述安装杆连接有安装座，所述安装座转动连接有蜗杆，所述蜗杆啮合设置有蜗轮，所述蜗轮中心螺纹连接有升降杆，所述升降杆嵌设且沿竖直方向滑移连接于安装座，所述压块连接于安装座；所述蜗杆同轴连接有摆动杆。

通过采用上述技术方案，当转动摆动杆的一定角度，摆动杆将会驱动蜗杆转动，蜗杆会带动蜗轮转动，蜗轮在绕着竖直轴线转动的过程中会驱动与其中心呈螺纹连接的升降杆在竖直方向上进行升降，进而驱动压块朝向或背离预装配产品方向运动；蜗轮蜗杆的啮合以及升降杆与蜗轮的啮合作用都具有一定的自锁作用，蜗轮无法驱动蜗杆转动，进而完成压装后，升降杆不会因为自身重力原因而发生下落。

本实用新型进一步设置为：所述摆动杆与安装座之间连接有扭簧。