[实用新型]一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线有效
申请号: | 201621473955.X | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206326779U | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 张之怡;韩勇虎;张式勇;陈瑞平;余世民 | 申请(专利权)人: | 上海嘉尔成汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C39/02 | 分类号: | B29C39/02;B29C39/42;B29C39/38;B29C39/22;H01F41/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司11508 | 代理人: | 郑博文 |
地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火 线圈 灌注 环氧树脂 生产线 | ||
1.一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于,依次包括预热装置(1)、灌装装置(2)、烘干装置(3),汽车点火线圈排列放置在放置框中;
所述预热装置(1)包括预热烘箱(4);
所述灌装装置(2)包括传送架(5),所述传送架(5)中间隔设置有用于传送所述放置框的传送辊(51),所述传送架(5)上依次设置有负压箱(6)和常压箱(7),所述常压箱(7)和所述负压箱(6)上分别连接有用于灌装环氧树脂的树脂导管(8);
所述烘干装置(3)包括固化烘箱(9),所述固化烘箱(9)靠近所述灌装装置(2)的一端上方设置有排气管道(10),所述固化烘箱(9)远离所述灌装装置(2)的一端上方设置有排气罩(11),所述排气管道(10)和所述排气罩(11)连接有出气管(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述负压箱(6)和所述常压箱(7)上分别设置有支撑架(13),所述树脂导管(8)连接有固定在支撑架(13)上的储液管(14),所述储液管(14)内设置有推液塞(15),所述支撑架(13)上设置有连接所述推液塞(15)的推液气缸(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述灌装装置(2)上设置有储液箱(17),所述储液箱(17)与所述储液管(14)连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述负压箱(6)两侧分别滑移设置有封闭门(18),所述封闭门(18)上设置有与所述封闭门(18)连接的启闭气缸(19)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述负压箱(6)连接有真空泵(20)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述传送架(5)靠近所述固化烘箱(9)的一侧设置有用于叠合所述放置框的叠加机构。
7.根据权利要求6所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述叠加机构包括固定架(21),所述固定架(21)上沿竖直方向滑移设置有滑移板(22),所述滑移板(22)两端转动连接有夹板(23),所述夹板(23)下端设置有支撑板(24),所述滑移板(22)上设置有用于推动所述夹板(23)的推动气缸(25),所述固定架(21)上设置有用于推动所述滑移板(22)移动的滑移气缸(26)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述夹板(23)上朝向所述滑移板(22)的一侧设置有连接板(27),所述推动气缸(25)的活塞杆上设置有用于连接所述连接板(27)的旋转连接件(28)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述滑移板(22)下端设置有挂板(29),所述推动气缸(25)转动连接在所述挂板(29)上。
10.根据权利要求1所述的一种汽车点火线圈灌注环氧树脂的生产线,其特征在于:所述排气罩(11)上插接有控制板(30)。
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