[实用新型]高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具有效

专利信息
申请号: 201621474254.8 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206326420U 公开(公告)日: 2017-07-14
发明(设计)人: 伍万里 申请(专利权)人: 锦州捷通铁路机械股份有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 锦州辽西专利事务所(普通合伙)21225 代理人: 李辉
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 客车 转向架 轴箱 加工 快速 夹具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及高铁客车转向架的轴箱,特别是一种高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具。

背景技术

轴箱是高铁客车转向架的重要组成部件,由于其轴承孔侧较厚、另一侧较薄的复杂外形结构,在加工过程中极为不便。目前的加工方式是人工尺规定位后,将轴箱放在加工机床上,并通过垫块将轴箱垫平开始加工操作。这种通过垫块将轴箱垫平的方式结构不稳定,轴箱在加工机床上易摆动,在加工过程中造成加工尺寸偏差大、加工精度低,甚至因轴箱晃动造成加工设备折断的现象发生。

发明内容

本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种在轴箱加工过程中,使轴箱处于水平状态的同时保证轴箱的结构稳定性,避免轴箱摆动,进而避免加工尺寸偏差,提高加工精度,防止加工设备折断现象发生的高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具。

本实用新型的技术解决方案是:

一种高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具,包括底板,其特殊之处在于:在底板顶面一侧设置圆柱状定心座,在定心座顶面设置一对轴向相对布置的压板机构,在底板顶面另一侧设置双向平口钳,在底板顶面位于定心座与双向平口钳之间设置靠近双向平口钳的支撑油缸。

进一步优选,所述压板机构是由安装在定心座上的固定座、设置在固定座顶面的杠杆和设置在固定座内并与杠杆连接的伸缩油缸构成。

进一步优选,所述支撑油缸为两根,且两根支撑油缸左右对称布置,增强待加工轴箱结构稳定性。

进一步优选,在底板顶面对角处安装吊环,便于搬运。

本实用新型的有益效果是:

由于在底板顶面一侧设置圆柱状定心座,在底板顶面另一侧设置双向平口钳,轴箱通过一侧的轴承套套在定心座上,将箱另一侧座置在双向平口钳的钳口内,防止了轴箱的水平摆动;由于在底板顶面位于定心座与双向平口钳之间设置靠近双向平口钳的支撑油缸,调节支撑油缸的缸杆可使轴箱处于水平状态;由于在定心座顶面设置一对轴向相对布置的压板机构,压板机构压靠在轴箱的上表面,防止了轴箱的上下摆动,综上所述,该高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具使轴箱处于水平状态的同时保证了轴箱的结构稳定性,避免了轴箱摆动,进而避免加工尺寸偏差,提高加工精度,防止了加工设备折断现象发生。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图中:1-底板,2-吊环,3-定心座,4-压板机构,5-双向平口钳,6-支撑油缸,401-固定座,402-杠杆,403-伸缩油缸。

具体实施方式

如图所示,一种高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具,包括底板1,在底板1顶面对角处安装吊环2,在底板1顶面一侧安装圆柱状定心座3,在定心座3顶面设置一对轴向相对布置的压板机构4,所述压板机构4是由安装在定心座3上的固定座401、安装在固定座401顶面的杠杆402和安装在固定座401内并与杠杆402连接的伸缩油缸403构成。在底板1顶面另一侧安装双向平口钳5,在底板1顶面位于定心座3与双向平口钳5之间安装靠近双向平口钳5的两根左右对称布置的支撑油缸6。

操作时,首先将待加工的轴箱通过一侧的轴承套套在定心座3上,将轴箱另一侧座置在双向平口钳5的钳口内,然后调节支撑油缸6的缸杆使待加工的轴箱处于水平状态,再收缩双向平口钳5的钳口将待加工的轴箱夹持,防止水平摆动,再伸出伸缩油缸403的缸杆,使缸杆压靠在待加工的轴箱顶面,防止上下摆动,最后使用吊车钩挂在吊环2上将该高铁客车转向架轴箱加工快速装夹夹具和固定安装在其上的待加工轴箱移到加工中心开始加工作业。

以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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