[实用新型]一种用于检测涨套涨紧力的检测装置有效
申请号: | 201621475716.8 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN206300746U | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 赵铮 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 朱本利 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 检测 涨套涨紧力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于检测涨套涨紧力的检测装置。
背景技术
小型盘类零件加工多使用涨套涨紧内孔从而固定住工件(如滚齿,插齿,车削等)。然而涨套属于易损消耗件,随着涨套的磨损以及形变,涨套的涨紧力以及涨紧后工件的定位精度均会发生变化。目前针对该类涨套可通过标准件检测其定位精度。
上述方式的缺陷在于,涨紧力的大小无法有效检测,所以无法判断涨套是否合格。
因此,如何提供一种可有效检测涨套涨紧力、判断涨套是否合格的检测装置成为了业界需要解决的问题。
发明内容
针对现有技术的缺点,本实用新型的目的是提供一种用于检测涨套涨紧力的检测装置,其可有效检测涨套涨紧力、判断涨套是否合格。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于检测涨套涨紧力的检测装置,该检测装置包括:
壳体,壳体为圆环状,其中心设有圆孔;其内部设有多个通道,多个通道关于圆孔的圆心对称;
用于对涨套进行加载的加载机构,加载机构包括加载杆和加载底座;加载底座向上插入圆孔,加载底座中心设有加载孔;加载杆向下穿过圆孔插入加载孔;
压力传递机构,其数目与通道一致;压力传递机构包括圆弧支撑块、活塞和堵塞;压力传递机构位于通道内,活塞和堵塞之间充满了液压油;堵塞设有开孔;
压力表,其数目与通道一致;压力表包括接头,接头插入开孔。
本实用新型中,通道数目优选为4-8个,在此基础上进一步优选为6个,6个通道均沿壳体径向方向,且关于圆孔的圆心对称分布。
本实用新型中,涨套位于加载杆和加载底座之间,加载杆穿过涨套。
本实用新型中,圆弧支撑块围绕涨套均匀分布,涨套外表面与各个圆弧支撑块均接触。
本实用新型中,圆弧支撑块与活塞接触,接头与液压油接触。
本实用新型中,当圆弧支撑块受到挤压沿通道向外移动时,圆弧支撑块推动活塞沿通道向外移动,液压油受到挤压体积会发生微量变化。
本实用新型可以准确地测量出涨套的涨紧力和定位精度,从而判断涨套是否合格,为涨套的点检提供了科学有效的方法,避免因涨套问题加工出不良产品。
根据本实用新型另一具体实施方式,检测装置进一步包括水平调节杆,水平调节杆的数目为三个,三个水平调节杆可升降地对称设置于加载底座上。
本方案中,水平调节杆顶端与壳体下表面接触;当三个水平调节杆顶端高度一致时,壳体水平。
根据本实用新型另一具体实施方式,检测装置进一步包括转动机构,转动机构包括转动平台、转轴和滚动轴承。
根据本实用新型另一具体实施方式,转轴位于转动平台下方,且与转动平台固定连接;滚动轴承的数目为两个,均套在转轴上。
根据本实用新型另一具体实施方式,加载底座固定于转动平台上。
本方案中,转动平台可带动加载底座旋转,同时加载底座带动加载杆一起旋转,进而带动涨套旋转;此时,涨套可带动壳体一起转动。
根据本实用新型另一具体实施方式,检测装置进一步包括支撑机构,支撑机构包括底座和底座盖板,底座盖板固定于底座上;转动机构可转动地设置于支撑机构上。
本方案中,转动平台位于底座盖板上方;转轴向下穿过底座盖板,并与其内壁滑动接触;滚动轴承位于底座内部,且与底座内壁接触。
根据本实用新型另一具体实施方式,检测装置进一步包括壳体盖板,壳体盖板固定于壳体上;加载杆向下穿过壳体盖板。
根据本实用新型另一具体实施方式,加载杆上设有上斜面,加载底座上设有下斜面;上斜面和下斜面相对设置;涨套上沿与上斜面接触,涨套下沿与下斜面接触。
根据本实用新型另一具体实施方式,壳体内部设有油路,油路与通道数目一致且对应设置;每一油路均与其对应的通道相通,液压油从油路注入通道。
根据本实用新型另一具体实施方式,检测装置进一步包括油塞,其数目与通道一致,油塞位于油路内。
本实用新型的工作原理如下:
1、涨套涨紧时涨套的外径会被均匀地撑大直到与工件内孔接触,即将轴向力转换为涨套外圆与工件内孔的正压力。
2、调节检测装置,使得壳体水平、加载杆竖直,涨套与上斜面和下斜面紧密接触;圆弧支撑块与涨套高度一致,即涨套上沿低于圆弧支撑块上表面,涨套下沿高于圆弧支撑块下表面;涨套外表面与圆弧支撑块接触。
3、对加载杆施加一竖直向下的力,涨套被撑开,推动圆弧支撑块沿通道向外移动;
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