[实用新型]一种桥梁伸缩缝装置变形检测系统

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁检测技术领域，特别涉及一种桥梁伸缩缝装置变形检测系统。

背景技术

对于运营期的桥梁，桥梁在混凝土收缩徐变、温度作用、车辆荷载作用下会产生纵向位移。为了满足这种变形，就需要在主梁梁端和桥台之间、两主梁相邻的梁端之间均设置伸缩缝装置。

伸缩缝装置一般包括第一异型钢板、第二异型钢板和第三异型钢板，其中第一异型钢板通过第一柔性连接件与第三异型钢板相连，第二异型钢板通过第二柔性连接件与第三异型钢板相连，第一异型钢板与第二异型钢板分位于第三异型钢板的两侧。第一异型钢板和第二异型钢板均固定于桥梁上，第一异型钢板与第二异型钢板之间形成宽度可调的伸缩缝。

在桥梁结构中，伸缩缝装置不仅要满足收缩徐变、温度改变、车辆荷载作用产生的位移，且还要消除由不均匀沉降所引起的上部结构的二次内力。因此，伸缩缝装置是桥梁结构中的重要构件，其状态安全与否不仅关系到整个桥梁结构的运营，还直接影响到车辆通过桥梁时的行车状态。

由于桥梁伸缩缝装置受力复杂，一直是桥梁的薄弱环节，而且由于存在设计施工缺陷、管理养护不当及桥面车辆超载等情况，使得实际工程中伸缩缝装置发生损坏的情况较为严重。

在现有技术中，对桥梁伸缩缝装置的变形检测都是依靠站在桥面的检测人员进行肉眼判断识别，这种检测方法存在较大的安全问题，而且伸缩缝装置的变形肉眼无法准确地观测到，容易误判。因此，需要对伸缩缝装置的状态进行检测，以便准确地发现其损伤，并及时对伸缩缝装置进行修复或者更换。

发明内容

现有利用肉眼观察伸缩缝装置变形状态的方法存在较大的安全问题，准确度很低，容易误判。本实用新型的目的在于，针对上述现有技术的不足，提供一种安全可靠的桥梁伸缩缝装置变形检测系统，能够准确地发现伸缩缝装置的损伤，以便及时对伸缩缝装置进行修复或更换。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种桥梁伸缩缝装置变形检测系统，包括显示处理器和感测模块；感测模块包括第一位移传感器和第二位移传感器，其中第一位移传感器贴设于伸缩缝装置中第一异型钢板靠近伸缩缝的一侧面，第二位移传感器贴设于伸缩缝装置中第二异型钢板靠近伸缩缝的一侧面；显示处理器包括第一信号调理电路、第二信号调理电路、控制器和电子显示器；第一位移传感器通过第一信号调理电路和控制器的第一输入端电连接，第二位移传感器通过第二信号调理电路和控制器的第二输入端电连接，控制器的输出端与电子显示器电连接。

由于在桥梁主梁的端部设置伸缩缝装置的目的就是为了满足主梁纵向变位的需要，因此，梁端纵向位移的变化规律就隐含了伸缩缝装置的状态信息，当伸缩缝装置发生损伤时，梁端纵向位移就会发生异常变化，从而带动第一异型钢板和第二异型钢板发生位移。基于此原理，通过上述结构检测第一异型钢板和第二异型钢板的位移，可以反映伸缩缝的位移。其中，第一位移传感器用于感测第一异型钢板的位移，第一信号调理电路用于对第一位移传感器感测到的信号进行信号调理并送至控制器采集；第二位移传感器用于感测第二异型钢板的位移，第二信号调理电路用于对第二位移传感器感测到的信号进行信号调理并送至控制器采集；控制器可以将采集到的第一异型钢板的位移和第二异型钢板的位移送至电子显示器显示。

从长期考虑，本实用新型大大地节省了检测的成本且对人身安全无危害，能够检测到肉眼无法观测到的变形，提高了工作效率，具有广阔的工程应用前景。

进一步地，感测模块还包括第一刚体连接杆和第二刚体连接杆，显示处理器还包括用以传递显示第一刚体连接杆和第二刚体连接杆位移的机械传动显示装置；第一位移传感器贴设于第一刚体连接杆的一端与第一异型钢板之间，第二位移传感器贴设于第二刚体连接管的一端与第二异型钢板之间；第一刚体连接杆的另一端沿伸缩缝的侧边延伸至桥底并与机械传动显示装置的第一输入端相连，第二刚体连接杆的另一端沿伸缩缝的另一侧边延伸至桥底并与机械传动显示装置的第二输入端相连。

由于电子元器件的测量精度受环境因素影响较大，当出现雨雪等不良天气时，可以用到机械方式检测第一异型钢板和第二异型钢板的位移。