[实用新型]高强度可控伸缩式机翼有效
申请号: | 201621478520.4 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN206344989U | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 张传伟;张腾;刑乐;周楷文 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56 |
代理公司: | 西安创知专利事务所61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 强度 可控 伸缩 机翼 | ||
1.高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:包括安装在飞机同侧的固定翼和与所述固定翼连接的固定翼副翼(2),所述固定翼内可容纳沿所述固定翼延伸方向伸缩的伸缩翼(3),所述固定翼包括固定翼上翼板和固定翼下翼板(1),固定翼下翼板(1)上安装有供伸缩翼(3)滑动的支撑支架(4)和与伸缩翼(3)连接且用于控制伸缩翼(3)伸缩距离的传动机构,以及用于限定所述传动机构位置的限位块(14),伸缩翼(3)朝向机体的一端设置有凹槽(3-2)、连接孔(3-3)和两个相平行布设的滑槽(3-4),伸缩翼(3)背向机体的一端封闭,所述支撑支架(4)包括连接梁(4-3)和两个均与连接梁(4-3)相接且分别与两个滑槽(3-4)配合的悬臂梁(4-1),悬臂梁(4-1)与连接梁(4-3)相接位置处设置有缓冲结构(4-2),悬臂梁(4-1)的两侧分别安装有滑动机构(17),所述传动机构包括蜗轮(8)、与蜗轮(8)配合的蜗杆(5)、用于带动蜗杆(5)转动的电机(7)和与蜗轮(8)的蜗轮轴(9)连接的推拉杆,所述推拉杆包括曲柄(10)和与曲柄(10)转动连接的连杆(12),连杆(12)的末端伸入凹槽(3-2)内且通过杆翼连接轴(13)固定在杆翼连接孔(3-3)上,限位块(14)的底部设置有微动开关(15)。
2.按照权利要求1所述的高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:所述伸缩翼(3)上还有设置有用于安装滚轮(16)的滚轮安装槽(3-1),伸缩翼(3)上与固定翼上翼板接触的面板上设置有四个滚轮安装槽(3-1),四个滚轮安装槽(3-1)呈两行两列布设,伸缩翼(3)上与所述固定翼下翼板(1)接触的面板上设置有两个滚轮安装槽(3-1),六个滚轮安装槽(3-1)均与悬臂梁(4-1)长度方向垂直。
3.按照权利要求1或2所述的高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:所述连接梁(4-3)的厚度大于悬臂梁(4-1)的厚度,缓冲结构(4-2)为楔形结构,滑槽(3-4)的一端设置有缓冲层,所述缓冲层与楔形结构相配合。
4.按照权利要求3所述的高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:所述电机(7)通过联轴器(6)带动蜗杆(5)转动;连杆(12)通过连杆轴(11)与曲柄(10)转动连接,连杆轴(11)和杆翼连接轴(13)的两端均安装有弹性挡圈。
5.按照权利要求4所述的高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:所述滑动机构(17)包括滚珠保持架(17-1)和两排嵌入式安装在滚珠保持架(17-1)两侧的滚珠(17-2)。
6.按照权利要求3所述的高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:所述电机(7)采用直流电机,所述直流电机上安装有与电机轴配合减速器。
7.按照权利要求3所述的高强度可控伸缩式机翼,其特征在于:所述固定翼与固定翼副翼(2)通过销钉定位并固定连接。
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