[实用新型]一种热电空调模块的外壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体涉及一种热电空调模块的外壳。

背景技术

在炎热的夏天或是寒冷的冬天，汽车座椅表面温度能达到摄氏60度以上或是零下20度以下，如果只用汽车空调进行制冷或加热，需要很长时间座椅表面才能达到适合用户乘坐的温度。为了解决上述问题，满足车内司机和乘客对乘坐舒适性的更高要求，热电汽车空调座椅应运而生。但汽车座椅内部空间有限，要求热电空调装置结构简单、紧凑，因此需要一种占用空间小，有效分隔冷、热风的热电空调模块的外壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、紧凑，占用空间小的热电空调模块的外壳，适用于热电汽车空调座椅、热电空调床垫等装置。

为实现所述目的，本实用新型的热电空调模块的外壳具有：

上盖板和下盖板，

一个进风口和两个出风口，

所述两个出风口之间由隔热材料分隔，所述上盖板上设置有使电源线与热电偶线通过的孔槽。

借助于此，热电空调模块置于该外壳中，空气从进风口进入，流经热电器件的上、下表面，通过热交换形成冷、热风；隔热材料能将冷、热风分隔，使其分别从两个出风口导出且保证冷、热两个出风口内的空气没有热交换。热电器件上的电源线和热电偶线可通过孔槽导出并加以固定，因而能够提供一种结构简单、紧凑，占用空间小的热电空调模块的外壳。

优选地，所述上盖板和所述下盖板由紧固件组装并紧固。更优选地，所述紧固件为螺丝。

较佳为，所述两个出风口之间的所述隔热材料为电子交联聚乙烯泡棉。

优选地，所述孔槽的尺寸为2mm×8mm。

优选地，所述两个出风口相互垂直设置。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施形态的热电空调模块的外壳的结构示意图；

图2是示出了上盖板及下盖板组装前的图1所示外壳的分解示意图；

附图标记

1 热电空调模块的外壳

2 上盖板

3 下盖板

4 进风口

5 出风口

6 出风口

7 紧固件

8隔热材料

9 孔槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明，请参考图1和图2。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

图1是根据本实用新型一实施形态的热电空调模块的外壳1的结构示意图；图2是示出了上盖板及下盖板组装前的图1所示外壳的分解示意图。含有热电器件和铝散热片的热电空调模块置于热电空调模块的外壳1中。如图1和图2所示，本实用新型一实施形态的热电空调模块的外壳1具备上盖板2和下盖板3，由上盖板2和下盖板3可通过螺丝等紧固件7组装成完整的热电空调模块的外壳1。

热电空调模块的外壳1具有一个进风口4和两个出风口5、6。热电空调模块可置于其中靠近进风口4一侧。两个出风口5、6相互垂直设置。两个出风口5、6之间由隔热材料8分隔以保证两个出风口内的空气没有热交换。空气从进风口4进入，流经热电器件的上、下表面，通过热交换形成冷、热风；隔热材料8可为电子交联聚乙烯泡棉，用于将冷、热风分隔并使其分别从两个出风口5，6导出，为保证两个出风口5，6内的空气没有热交换，隔热材料8具有低的热导率。热电器件上的电源线和热电偶线可通过上盖板2上的孔槽9导出并加以固定，该孔槽9的尺寸为2mm×8mm。

本实用新型结构简单、紧凑，占用空间小，适用于热电汽车空调座椅、热电空调床垫等装置。

在不脱离本实用新型的基本特征的宗旨下，本实用新型可体现为多种形式，因此本实用新型中的实施形态是用于说明而非限制，由于本实用新型的范围由权利要求限定而非由说明书限定，而且落在权利要求界定的范围，或其界定的范围的等价范围内的所有变化都应理解为包括在权利要求书中。