[实用新型]电动汽车用一体化电机控制器

权利要求书

1.电动汽车用一体化电机控制器，包括带有螺旋水道的电机壳体、转子、定子、后端盖、编码器及管接头，定子设置在电机机壳内，转子设置在定子内部并由轴承支撑，编码器安装在后端盖轴承室后端，其特征在于在电机机壳外圆表面设置有一腔体，腔体内下方的机座壁上设置有一凹槽，凹槽的一侧设置有直通腔体外侧的进水孔，进水孔外安装有水管接头，凹槽的另一侧设置有孔口，该孔口与螺旋水道的一端相连，作为螺旋水道入口，螺旋水道的另一端与电机壳体上外侧壁上的出水孔相连，该出水孔外也安装有水管接头，凹槽的槽口上方安装有将凹槽的槽口封闭的控制器功率模块，控制器功率模块的底板设置有散热片，散热片伸入凹槽内，对应控制器功率模块的接线柱的腔体的轴向的一侧开有窗口，对应窗口的后端盖上设置有将该窗口封闭的盖。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用一体化电机控制器，其特征在于包括有外围电路，控制器功率模块安装在电机壳体上方的腔体中，控制器功率模块为一体化结构，包括功率芯片、二极管芯片、接线端子、塑料外壳，外围电路包括驱动电路、控制电路、信号接口、滤波电容，控制器功率模块安装在腔体内凹槽上方，并用用紧固件固定。

3.根据权利要求2所述的电动汽车用一体化电机控制器，其特征在于安装在机壳内部的定子，绕组端部有三相引出线，三相引出线向外引出，穿过腔体侧面的引线窗口与控制器的U、V、W接线柱连接。