[实用新型]液压执行装置的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压执行装置的连接结构，属于液压设备的制造领域。

背景技术

大多数工程机械上普遍都会配置液压系统，在液压系统中，执行机构一般都会承载很大的负载，液压杆在连续工作时均要受到较大强度的压力和因为旋转产生的扭矩，因此要求其与主机其他部件保持稳定的连接。为了保证安全稳定，现有的液压执行部件与动作机构的连接大多较为复杂，安装拆卸和后期的维护很不方便，并且在工作一段时间后经常会发生松动，影响正常使用并降低了施工质量和工作效率。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种结构简洁、安装拆卸方便，与主机部件连接稳定可靠，能够保证工作效率的液压执行装置的连接结构。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种液压执行装置的连接结构，包括液压缸本体和液压杆，所述液压杆一端伸入液压缸本体中，且其伸入液压缸本体的端部设有活塞，所述活塞与液压缸本体的内壁紧密配合，且将液压缸本体分成第一工作腔和第二工作腔，所述第一工作腔和第二工作腔的侧壁上分别开设第一液压油孔和第二液压油孔，所述液压缸本体筒口设有密封环；液压杆伸出液压缸本体的一端通过连接块与连接环的固定座连接，固定座中间设有通孔，沉头固定螺栓从连接环一侧经通孔穿过连接块和液压杆，将连接块和液压杆固定在一起；连接块和固定座的边沿与液压杆轴线平行的方向配合设有多个螺栓孔，多个六角螺栓从液压杆一侧穿过连接块旋入固定座，将连接块和固定座连接在一起。

优选的，所述沉头固定螺栓有五个或七个，均匀分布设置在连接块中心部位。

优选的，所述连接块为圆柱体，且直径为150-300mm。

优选的，所述连接块中心设有凹槽，液压杆与连接块接触的一端配合嵌入凹槽中。

优选的，所述液压杆的直径为100-300mm。

优选的，所述密封环的材质为聚氨脂橡胶。

本实用新型结构简洁，将液压杆与连接环通过连接块连接在一起，且沉头固定螺栓和六角螺栓分别从相对的两个方向旋入，将固定座、连接块和液压杆成一个整体，使用时将连接环与动作机构通过销轴连接即可，整体固定连接稳定可靠，不易松动、脱落；且固定座中部的通孔方便了沉头固定螺栓的旋入，拆卸时只需将工具从连接环一侧伸入通孔，就可以快速拆掉沉头固定螺栓；采用沉头固定螺栓也不占用安装空间，整体结构更加简洁，可以应用在多种工程机械中，适用范围广。

附图说明

图1是本实用新型连接结构的立体图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是图2中A-A向的剖视图；

图中，1.液压缸本体，1.1.第一工作腔，1.2.第二工作腔，1.3.第一液压油孔，1.4.第二液压油孔，1.5.密封环，2.液压杆，3.活塞，4.连接块，4.1.凹槽，5.连接环，5.1.固定座，5.2.通孔，6.沉头固定螺栓，7.六角螺栓，8.安装环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图所示，一种液压执行装置的连接结构，包括液压缸本体1和液压杆2，所述液压杆2一端伸入液压缸本体1中，且其伸入液压缸本体1的端部设有活塞3，所述活塞3与液压缸本体1的内壁紧密配合，且将液压缸本体1分成第一工作腔1.1和第二工作腔1.2，所述第一工作腔1.1和第二工作腔1.2的侧壁上分别开设第一液压油孔1.3和第二液压油孔1.4，所述液压缸本体1筒口设有密封环1.5；液压杆2伸出液压缸本体1的一端通过连接块4与连接环5的固定座5.1连接，固定座5.1中间设有通孔5.2，沉头固定螺栓6从连接环5一侧经通孔5.2穿过连接块4和液压杆2，将连接块4和液压杆2固定在一起；连接块4和固定座5.1的边沿与液压杆2轴线平行的方向配合设有多个螺栓孔，多个六角螺栓7从液压杆2一侧穿过连接块4旋入固定座5.1，将连接块4和固定座5.1连接在一起。

优选的，为了保证足够的安全和使用的稳定性，增强其抗扭转的能力，所述沉头固定螺栓6有五个或七个，均匀分布设置在连接块4中心部位。在连接环5旋转时多个沉头固定螺栓6可以分散弯矩，增强稳定性，使用时间长也不会发生松动。

优选的，所述连接块4为圆柱体，且直径为150-300mm。

优选的，为了使液压杆2与连接块4的连接配合更紧密，所述连接块4中心设有凹槽4.1，液压杆2与连接块4接触的一端配合嵌入凹槽4.1中。

优选的，所述液压杆2的直径为100-300mm。