[实用新型]工程车空调进气过滤装置及空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气体过滤装置，尤其涉及一种工程车空调进气过滤装置及空调系统。

背景技术

空调过滤装置是汽车空调上保证汽车驾驶室内空气质量的重要组成部分，工程车空调进气一般采用在鼓风机进气口前安装尼龙网或无纺布滤芯对空气进行过滤，但此种过滤方式仅能对飞虫、空气悬浮物等直径较大的颗粒物进行过滤，对直径较小的颗粒物则起不到过滤作用，且该进气方式仅在启动空调外循环模式时，才能起到进气过滤处理作用。对于某些扬尘较大的施工场所或沙漠地带，由于空气干燥，灰尘较大，且沙尘颗粒细小，采用尼龙网或无纱布滤纸进行过滤时，沙尘颗粒会进入空调风道，致使出风口有扬灰现象，而当驾驶员被迫采用内循环方式进行制冷或采暖时，长时间使用内循环会使驾驶室内空气质量变差，氧气量降低，存在使人窒息的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种工程车空调进气过滤装置及空调系统，以解决上述现有技术中的问题，保证汽车驾驶室内空气的清洁度。

本实用新型提供了一种工程车空调进气过滤装置，其中，包括：

支架，所述支架固定设置在鼓风机上，所述支架上设置有外循环进气口；

第一过滤装置，所述第一过滤装置固定设置在所述支架上，所述第一过滤装置上设置有进气口、出气口、油池和过滤网，所述过滤网设置在靠近所述出气口的位置上，所述出气口与所述外循环进气口位置对应，所述过滤网和所述油池间保持有距离，所述进气口与所述过滤网间保持有距离；

第二过滤装置，所述第二过滤装置固定设置在所述鼓风机与所述第一过滤装置之间。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，所述支架上设置有内循环进气口、风门和连杆，所述风门通过所述连杆在所述内循环进气口和所述外循环进气口之间摆动。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，所述第二过滤装置包括滤芯和壳体，所述滤芯通过所述壳体固定设置在所述鼓风机上。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，所述滤芯的材质为玻璃纤维。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，所述第二过滤装置与气体流向间成钝角。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，所述壳体上设置有卡扣，所述壳体通过所述卡扣与所述鼓风机卡接固定。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，所述过滤网是由金属丝交错构成，所述过滤网的侧壁为封闭实体，且所述侧壁与所述第一过滤装置上的进气口相对。

如上所述的工程车空调进气过滤装置，其中，优选的是，还包括密封圈，所述密封圈固定设置在所述外循环进气口和所述第一过滤装置之间。

本实用新型还提供了一种空调系统，包括鼓风机，其中，所述空调系统还包括本实用新型提供的所述工程车空调进气过滤装置，所述工程车空调进气过滤装置通过所述支架固定设置在所述鼓风机上。

本实用新型提供的工程车空调进气过滤装置及空调系统，通过设置第一过滤装置和第二过滤装置，实现了对气体中杂质颗粒的彻底过滤，同时通过设置风门，实现了外循环模式和内循环模式的切换，保证了气体过滤的效率和质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的工程车空调进气过滤装置在实际应用中的状态图；

图2为第一过滤装置的剖视图；

图3为第二过滤装置的结构示意图。

附图标记说明：

100-鼓风机200-支架210-外循环进气口

220-内循环进气口300-第一过滤装置310-过滤网

320-油池330-进气口340-出气口

400-第二过滤装置410-滤芯420-壳体

421-卡扣500-风门510-连杆

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例提供的工程车空调进气过滤装置在实际应用中的状态图，图2为第一过滤装置的剖视图，图3为第二过滤装置的结构示意图。