[实用新型]一种车载硬盘减震装置有效

专利信息
申请号: 201621479996.X 申请日: 2016-12-30
公开(公告)号: CN206293165U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 绳红新;王桂云 申请(专利权)人: 深圳市特思威尔科技有限公司
主分类号: G11B33/08 分类号: G11B33/08
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 胡玉
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 硬盘 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种车载硬盘减震装置,其特征在于:包括外壳、注油减震模组和硬盘模组;所述外壳设置在最外层,所述注油减震模组设置在所述外壳的两侧;所述硬盘模组与所述注油减震模组相连并被所述注油减震模组固定;所述硬盘模组与所述注油减震模组平行设置。

2.根据权利要求1所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述注油减震模组对称的设置在所述外壳的两侧,所述外壳的每一侧分别设有一组所述注油减震模组。

3.根据权利要求2所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:每组所述注油减震模组包括相互连接的一个减震器安装架和两个注油减震器,所述减震器安装架与所述外壳相连,所述注油减震器嵌入所述减震器安装架的两端。

4.根据权利要求3所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述硬盘模组包括两端分别嵌入所述注油减震模组的减震支架,设置在所述减震支架之上的硬盘安装架;所述减震支架设有朝上设置的第一开口,所述硬盘安装架设有向下设置的第二开口;所述减震支架和所述硬盘安装架之间围合形成一个硬盘仓,所述硬盘仓内安装有硬盘。

5.根据权利要求4所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述减震支架上设有第一安装口组,所述硬盘安装架上设有第二安装口组;所述硬盘仓内设有平行不接触设置的第一硬盘和第二硬盘,所述第一硬盘通过第一安装口组与所述减震支架相连;所述第二硬盘通过第二安装口组与所述硬盘安装架相连。

6.根据权利要求5所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述减震支架上设有与所述注油减震器一一对应的凸起,所述注油减震器上设有凹槽,所述凸起嵌入所述凹槽中。

7.根据权利要求6所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述凸起为圆柱体结构;所述凹槽的空位为圆柱体结构。

8.根据权利要求4-7中任一所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述减震支架上设有连接母孔,所述减震器安装架上设有连接子孔;所述连接母孔与所述连接母孔之间设有辅助连接体,所述辅助连接体为弹性体。

9.根据权利要求8所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:所述辅助连接体为弹簧。

10.根据权利要求4-7中任一所述的车载硬盘减震装置,其特征在于:还设有硬盘盒面板,所述硬盘盒面板与所述外壳相连。

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